首款鴻蒙汽車96小時預(yù)定6500多臺，能否攪動車市,？
2022-01-03 16:00
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首款鴻蒙汽車預(yù)售情況怎么樣,？消費者買不買帳？華為門店銷售人員透露,，2021年12月23日AITO問界M5發(fā)布后96小時,，預(yù)定量有6500多臺。
華泰證券分析稱,，從實質(zhì)來看,，華為已經(jīng)深度參與了產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā),、供應(yīng)鏈管理,、渠道銷售等各個重要環(huán)節(jié),。華為通過自有的手機渠道銷售相關(guān)汽車產(chǎn)品，對其銷量將有較大促進作用,。但是由于各品牌的定價和產(chǎn)品策略不同，如何保持穩(wěn)定的消費者預(yù)期和平衡價格策略,，成為銷售環(huán)節(jié)的重要課題,。 | 相關(guān)閱讀（中國證券報）
華泰證券分析稱,，從實質(zhì)來看,，華為已經(jīng)深度參與了產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā),、供應(yīng)鏈管理,、渠道銷售等各個重要環(huán)節(jié),。華為通過自有的手機渠道銷售相關(guān)汽車產(chǎn)品，對其銷量將有較大促進作用,。但是由于各品牌的定價和產(chǎn)品策略不同，如何保持穩(wěn)定的消費者預(yù)期和平衡價格策略,，成為銷售環(huán)節(jié)的重要課題,。 | 相關(guān)閱讀（中國證券報）
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東木
執(zhí)大象 天下往
華為首款“鴻蒙汽車”，在業(yè)內(nèi)掀起熱議,。其實早在2019年，小康股份就與華為達成全面合作,，雙方將深入推動新能源汽車領(lǐng)域合作。2021年“小康股份”與“華為終端”在重慶簽署賽力斯新能源汽車合作協(xié)議,。宣布雙方圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、智能終端、5G智能制造等領(lǐng)域展開合作,。
華為一直宣稱不造車,，只是幫助車企造好車、賣好車,，可謂說到做到,。憑借智能技術(shù)和門店優(yōu)勢，“鴻蒙汽車”出世,，標志著華為正式挺進汽車產(chǎn)業(yè)鏈。國內(nèi)外智能汽車領(lǐng)域早已拼得火熱,，華為入場,，在引來新的一輪競爭同時，也必將推動智能汽車的整體品質(zhì)提升,。華為影響力加之塞力斯品牌,，問界M5訂單可喜，開局良好,，該款汽車能在市場取得怎樣的成績,，還有望拭目以待。
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