去年國(guó)內(nèi)汽車共召回873萬(wàn)輛,，奔馳居榜首五菱第二
2022-01-12 17:34
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根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局汽車召回信息,，2021年我國(guó)共實(shí)施汽車召回144次,，召回總量達(dá)到了873萬(wàn)輛,。和2020年相比,，召回車輛總數(shù)增加了超過(guò)30%,，且軟件方面的問(wèn)題明顯增加,。其中,，奔馳召回總量超過(guò)了278萬(wàn)輛,，占總召回?cái)?shù)量的31.8%,，超過(guò)了全年新車的銷量，涉及車機(jī)軟件,、天窗,、傳動(dòng)軸、座椅等內(nèi)外部零件,。五菱和豐田分別位居第二,、第三。 | 相關(guān)閱讀（第一財(cái)經(jīng)）
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田律師
車輛召回對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是壞事還是好事,？這就要辯證來(lái)看,。購(gòu)買存在潛在安全隱患車輛的消費(fèi)者，肯定都覺(jué)得自己挺背的,，不過(guò)隱患被及時(shí)發(fā)現(xiàn),，廠商召回車輛并消除了隱患，這肯定是一件略帶小幸運(yùn)的事,。對(duì)于車輛召回這件事不需要過(guò)于敏感,，車輛召回并不可怕，可怕的是一些黑心廠家為了自己所謂的成本和聲譽(yù),，明知隱患,，拒不召回,，這樣的行為才該被唾棄
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