說(shuō)實(shí)在,，看到賈躍亭的法拉第未來(lái)汽車(chē)面對(duì)著如此大規(guī)模的市場(chǎng)壓力,，我們到底該怎么看這件事呢？

首先,，從整個(gè)市場(chǎng)的角度來(lái)看,，賈躍亭面臨的壓力無(wú)疑是非常巨大的，畢竟對(duì)于當(dāng)前的整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，已經(jīng)有那么多的汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)能夠生產(chǎn)出汽車(chē)了,，其中不乏很多起步比法拉第未來(lái)還玩很多的公司，這些公司都能夠生產(chǎn)出汽車(chē),，并且有取得不錯(cuò)的銷(xiāo)售,，賈躍亭卻始終沒(méi)有給資本市場(chǎng)一個(gè)滿意的交代，這無(wú)疑是非常大的問(wèn)題,，從目前來(lái)說(shuō)要生產(chǎn)新能源汽車(chē),，其實(shí)并不是一件很困難的事情，當(dāng)前生產(chǎn)新能源汽車(chē)的難度正在不斷降低,，可以說(shuō)新城新能源汽車(chē)就和當(dāng)年生產(chǎn)手機(jī)一樣,，容易地在這樣的大背景情況之下，賈躍亭卻始終沒(méi)有生產(chǎn)出產(chǎn)品,，這一點(diǎn)其實(shí)是非常容易讓大家感覺(jué)很困惑的,。

其次，從目前的這種情況來(lái)看賈躍亭最需要做的事情是趕快抓緊時(shí)間生產(chǎn)出汽車(chē)的產(chǎn)品,，其實(shí)并不一定是說(shuō)這輛汽車(chē)到底賣(mài)的有多好,，至少你要生產(chǎn)出產(chǎn)品給資本市場(chǎng),，以信心告訴資本市場(chǎng)，你的這個(gè)產(chǎn)品至少是能生產(chǎn)出來(lái)的,，而不是像現(xiàn)在這樣死活生產(chǎn)不出來(lái)東西,，這才是賈躍亭當(dāng)前最大的問(wèn)題。而且這種時(shí)間拖得越長(zhǎng),，賈躍亭越生產(chǎn)不出東西的話,，實(shí)際上對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)影響就會(huì)越大，市場(chǎng)就越會(huì)懷疑賈躍亭,。

第三,，從整個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的角度來(lái)看，當(dāng)前的賈躍亭最需要做的可能并不是說(shuō)降薪那么簡(jiǎn)單,，而是說(shuō)如何能夠真正將整個(gè)市場(chǎng)的信心提振起來(lái),，資本市場(chǎng)要的是預(yù)期，賈躍亭如果給不出預(yù)期的話,，那么問(wèn)題就會(huì)非常嚴(yán)重,。不得不說(shuō)，到了現(xiàn)在這個(gè)階段,，很多人都已經(jīng)在懷疑了,，這種懷疑的情緒如果放任其蔓延下去的話，將會(huì)對(duì)整個(gè)上市公司有非常大的壓力,。

到現(xiàn)在一輛量產(chǎn)車(chē)都沒(méi)有,，卻已經(jīng)率先上市的FF,，當(dāng)時(shí)是通過(guò)SPAC的方式上市的，這一上市方式比起傳統(tǒng)上市方式更加簡(jiǎn)便,，同時(shí)受到審查更少,。從FF上市過(guò)程或許可以看出，不管其造車(chē)實(shí)力如何,，在資本市場(chǎng)卻游刃有余,。這一點(diǎn)受到了美國(guó)投資者的警覺(jué)，之前就有機(jī)構(gòu)在做空FF,。而最近FF遇到的麻煩還不止這個(gè),，因?yàn)檠舆t提交了三季度財(cái)報(bào)，F(xiàn)F 收到了美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份警示函,，還給FF蒙上了一層可能被退市的陰影,。如今再加上特別委員會(huì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，未來(lái)FF在資本市場(chǎng)似乎前路更加艱難,。