對(duì)于這幾年新出來(lái)的新能源車(chē)企來(lái)說(shuō),，電動(dòng)汽車(chē)智能化可能是個(gè)新趨勢(shì)，因而很多電動(dòng)汽車(chē)都有自動(dòng)駕駛相關(guān)功能,，在現(xiàn)在這個(gè)階段體現(xiàn)為輔助駕駛,。不過(guò)，就目前看來(lái),，輔助駕駛似乎快要成為車(chē)輛事故和車(chē)主維權(quán)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),。特斯拉在過(guò)去兩年被車(chē)主維權(quán)的主要問(wèn)題不是剎車(chē)失靈，就是自動(dòng)停車(chē)出問(wèn)題,。而自動(dòng)駕駛還是一個(gè)新事物,，相關(guān)責(zé)任如何確定，各方都沒(méi)有統(tǒng)一意見(jiàn),，遇上這種事情大概率會(huì)陷入扯皮中,。對(duì)于特斯拉來(lái)講，撤除這個(gè)功能,，可能還少些麻煩,。