說實在，看到蘋果當(dāng)前采用的丟車保帥的方式來進行市場的維護和拓展,，實際上也是很正常的一個現(xiàn)象,，那么我們到底該怎么看待蘋果當(dāng)前的市場邏輯呢？蘋果未來的發(fā)展我們又該如何分析和判斷,？
首先,，我們要明白對于蘋果當(dāng)前的整個市場供應(yīng)鏈體系來說，雖然蒂姆庫克是世界有名的供應(yīng)鏈管理大師,，具有極強的供應(yīng)鏈管理能力,，但畢竟蘋果是世界上最大的電子設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，芯片對于蘋果的重要性不言而喻,，所以在這樣的大背景之下,，蘋果想要實現(xiàn)長期可持續(xù)的發(fā)展，必須要在芯片市場上有所作為,，所以對于目前的蘋果而言,，想方設(shè)法推動整個芯片的供應(yīng)發(fā)展就顯得非常有必要。是芯片短缺,，實際上是一個目前的現(xiàn)狀,，不僅是蘋果各個企業(yè)，包括各大汽車公司都不約而同的陷入芯片短缺的困境,，所以在這樣的情況之下,，蘋果雖然擁有再強悍的供應(yīng)鏈管理能力，實際上也難以獨善其身,，那么蘋果唯一的辦法就是想方設(shè)法進行輾轉(zhuǎn)騰挪,，將更多的芯片用于生產(chǎn)更為重要的產(chǎn)品之上,。
其次，對于當(dāng)前的蘋果產(chǎn)品體系來說,，相比于iPhone產(chǎn)品條件來說,，iPad產(chǎn)品條件就屬于那個相對而言沒有那么重要的產(chǎn)品體系，雖然iPad在蘋果的產(chǎn)品中,，其重要性不言而喻,，但是iPad畢竟是一個相對而言比較老舊，而且更新?lián)Q代速度也不快的產(chǎn)品,，對于大部分的人來說大家難以接受用了一兩年就有些卡頓的蘋果手機,，但是大家大部分時候都愿意去接受用了多年的iPad平板電腦，在蘋果的產(chǎn)品線之中,，iPad其實是屬于一個更新?lián)Q代速度相對較慢的產(chǎn)品體系,，加上iPad一直都是在蘋果產(chǎn)品體系中，價格相對比較低廉的那一類,，所以蘋果往往會愿意通過這樣的一個形式來暫時放棄iPad的利益,，集中所有力量來保證iPhone的市場，這就是蘋果當(dāng)前所有的策略所在,。
第三,，對于蘋果來說，這種丟車保帥的策略僅僅是一個權(quán)宜之計,，從長期市場發(fā)展的角度來看,，蘋果還是要想方設(shè)法的進一步恢復(fù)自身的芯片供應(yīng)，我們可以說當(dāng)前的芯片供應(yīng)危機雖然還在持續(xù),，但是市場的產(chǎn)能在不斷的恢復(fù)過程之中,，我沒有充分的理由相信隨著時間的推移，芯片的產(chǎn)能會逐漸恢復(fù),，甚至于開始反超,，如果蘋果能夠用當(dāng)前的緩兵之計拖到那個時間的話，就有可能實現(xiàn)整個市場體系的全盤盤活,，我對于當(dāng)前的蘋果來說,，依然是面臨著巨大的市場壓力。

對蘋果來講,，每一季的新iPhone手機都是其王牌產(chǎn)品,，也是其保證業(yè)績的根本，之前有機構(gòu)預(yù)測過,，Phone 13將去年2.3億部iPhone總產(chǎn)量的近40%,，較2020年的總產(chǎn)量增長15.6%，市場需求還是很旺盛的,。但是在Phone 13剛剛上市的時候,，缺芯帶來的產(chǎn)品緊缺,，上新慢就已經(jīng)十分明顯，如果這個狀況不緩解,，新的一年蘋果財報可能會很難看,，這也許是蘋果咬牙砍掉其他產(chǎn)品訂單的主要原因。