看到寧德時(shí)代要投資50億美元,，在北美建廠很多人都會(huì)很詫異,，美國(guó)相對(duì)而言是一個(gè)投資成本非常高的國(guó)家，整體的勞動(dòng)力成本也很高,，為什么像寧德時(shí)代這樣的巨頭公司,，卻還依然要選擇在美國(guó)建廠呢？這其中的邏輯又在什么地方,？
首先,，之前福耀玻璃在美國(guó)建廠的時(shí)候，我們其實(shí)就反復(fù)說(shuō)過(guò),，中國(guó)企業(yè)去美國(guó)投資建廠其實(shí)已經(jīng)成為一種趨勢(shì),，這是因?yàn)槭艿浇?jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，越來(lái)越多的美國(guó)地方政府給予了比較高的補(bǔ)貼水平,，所以導(dǎo)致雖然美國(guó)的人工成本很貴,，然而一旦企業(yè)采用的是大規(guī)模機(jī)械化自動(dòng)化的生產(chǎn)方式的話，就可以平衡這種高人工成本所帶來(lái)的影響，再加上稅收等一系列的補(bǔ)貼,，說(shuō)實(shí)在在美國(guó)建廠有可能其生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品成本比在國(guó)內(nèi)還低一些,，所以有不少比較有名的國(guó)內(nèi)企業(yè)也都開(kāi)始選擇在美國(guó)建廠。
其次,，我們?cè)賮?lái)看寧德時(shí)代,，這家公司之所以有名是因?yàn)樗且患倚履茉淳揞^，在整個(gè)市場(chǎng)之上,，寧德時(shí)代是動(dòng)力電池主要的提供方,。而動(dòng)力電池重要的消費(fèi)場(chǎng)景就是新能源汽車，所以在這樣的大背景之下,，寧德時(shí)代的很多,。客戶都是北美的這些新能源汽車企業(yè),，所以在這樣的大背景之下,，寧德時(shí)代選擇在美國(guó)，建廠其實(shí)最大的優(yōu)勢(shì)就是通過(guò)離客戶近能夠更好的把自己的產(chǎn)品供應(yīng)給客戶,，特別在當(dāng)前全世界的供應(yīng)鏈體系都或多或少出現(xiàn)問(wèn)題,，航運(yùn)出現(xiàn)了較大阻礙的時(shí)候，在美國(guó)建廠無(wú)疑能夠很好的抵消這方面的市場(chǎng)不足,。
第三，從長(zhǎng)期市場(chǎng)發(fā)展的角度來(lái)看,，我們還是要一步步認(rèn)知中國(guó)的這些著名的制造業(yè)企業(yè)去海外走出去發(fā)展的方向,，畢竟世界經(jīng)濟(jì)是一個(gè)整體，在海外市場(chǎng)上發(fā)展無(wú)疑能夠用其他國(guó)家的資源,，用更低的成本來(lái)給自身的發(fā)展提供支撐,，所以未來(lái)一定會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在海外投資建廠，像寧德時(shí)代這樣在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家投資建廠的企業(yè)也不再是少數(shù),，之前我們說(shuō)的福耀玻璃就是一家,，而寧德時(shí)代也是一家，未來(lái)這樣的企業(yè)有可能會(huì)更多,，我們?cè)谶@方面應(yīng)該抱著一個(gè)更加寬容的態(tài)度來(lái)看待中國(guó)企業(yè)的海外拓展之路,。

對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)講，其大客戶中有很多美國(guó)客戶,，這說(shuō)明新能源汽車在美國(guó)依然是時(shí)下熱潮,，那么去美國(guó)建廠也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。再加上,，如今除了寧德時(shí)代以外,，電動(dòng)車鋰電池供應(yīng)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)者也在不斷增加，比如韓國(guó)的LG新能源，而現(xiàn)如今中美之間緊張的關(guān)系,，或許將推動(dòng)全球汽車制造商采用LG的技術(shù),，這對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)講，可能是未來(lái)一大隱憂,，那么如今去美國(guó)建廠,，先擴(kuò)展美國(guó)市場(chǎng)，就是個(gè)不錯(cuò)的選擇了,。