蔚來何時能盈利，尤其在消費(fèi)不振和疫情肆虐的背景之下,，這是個嚴(yán)重的問題,。新能源的賽道將會越來越擁擠，隨著各界巨頭紛紛涌入,，還有國際巨頭公司的殺入,，蔚來能否守住自己的基本盤都有問題。接下去幾年預(yù)計市場份額將進(jìn)行重新分配,，新舊車企將有一輪猛烈拼殺,，誰能笑傲江湖，誰又將黯然退場都不好說,，對目前在場的玩家而言,，越往后壓力會越大，目前遠(yuǎn)沒到高枕無憂的地步,。

在這兩年的電動車熱潮中,，幾個國產(chǎn)造車勢力基本上這兩年業(yè)績都不錯，對于蔚來汽車來講,，四季度業(yè)績超預(yù)期是一個意料中的事情,。不過，蔚來汽車的隱憂可能還在今年,。電池級碳酸鋰的漲價,，再加上俄烏戰(zhàn)爭之后鋁價格暴漲,，讓各個電動汽車廠商有點(diǎn)吃不消，尤其是標(biāo)榜全鋁車身的蔚來汽車,，據(jù)說已經(jīng)出現(xiàn)了“賣一輛賠三萬”的困境,。疫情疊加俄烏戰(zhàn)爭后金屬價格的暴漲，今年對于蔚來汽車來講是個有點(diǎn)難過的坎兒,。