川航貨機(jī)故障后盤旋8小時降落細(xì)節(jié)披露
2022-03-26 10:00
文本設(shè)置
小號
默認(rèn)
大號
Plus(0條)
3月25日,,川航貨運(yùn)航班3U3839從重慶飛往俄羅斯莫斯科途中突發(fā)機(jī)械故障,機(jī)組決定返航重慶,,最終盤旋近8個小時耗油后安全降落,。知情人士表示,該航班遭遇的機(jī)械故障為飛行器縫翼系統(tǒng)二故障,,飛機(jī)能夠正常飛行,,但機(jī)組處于穩(wěn)妥考慮決定返航,又因執(zhí)飛該航空的空中客車A330貨運(yùn)飛機(jī)未選裝放油裝置,,飛機(jī)攜帶燃油超重,,不得不通過長時間飛行消耗燃油,以減輕飛機(jī)重量,。 | 相關(guān)閱讀(澎湃)
46
上東樓
創(chuàng)造機(jī)會,,而不是等待機(jī)會
在剛剛過去的東航客機(jī)失事事件之后,無論是輿論還是相關(guān)安全機(jī)構(gòu),,對航空安全的重視都提上了一個新高度,,這也是當(dāng)初3U3839航班長時間盤旋飛行狀態(tài)引發(fā)了輿論關(guān)注的原因。不過,,就實(shí)際情況來看,,飛機(jī)的這個故障并不是關(guān)鍵部件故障,是可以飛到目的地之后再進(jìn)行維修的,。不過總歸帶病飛行有一定風(fēng)險,,如果途中遇到什么極端天氣現(xiàn)象,可能還是比較有風(fēng)險,,因而在這種情況下返航可能才是最為穩(wěn)妥的選擇,。