昨天的新聞發(fā)布會(huì)算是比較有料的一天了,，披露了很多關(guān)鍵的信息,，也平復(fù)了公眾因?yàn)闁|航云南高層在發(fā)布會(huì)上一問三不知引發(fā)的不滿情緒。下一階段,，遇難家庭的善后工作,，以及事故黑匣子的解碼和事故原因的還原將成為工作的重點(diǎn)。而及時(shí)的信息披露也會(huì)顯得更加重要,。

2010年的伊春空難,，每位遇難旅客賠償總額為96萬元。而十二年過去,，這個(gè)賠償標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有多大程度的提高,，也成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然賠償再多的錢,，因?yàn)槭鹿实挠鲭y者再也不會(huì)復(fù)生,，但起碼賠償可以讓親人們減輕一些生活的壓力。

而隨著信息的不斷披露,，對(duì)于航班上乘客的故事可能會(huì)越來越多,，而從公眾的角度，閱讀這些故事也可能是我們銘記和緬懷他們的一種方式,，之前人物對(duì)乘客的報(bào)道還引發(fā)了很大的爭(zhēng)議,，甚至有乘客家屬的自我曝光還引發(fā)了“蹭熱點(diǎn)”的批評(píng)。