種種跡象暗示,，這次空難可能并非技術(shù)原因,，極有可能是人為因素導(dǎo)致，跟多年前的馬航失蹤事件有相似的疑點,。事故發(fā)生后，民航總局開會要求大力對飛行員的思想,，身心健康進(jìn)行關(guān)注,，并解決生活困難，可以合理推測,，總局應(yīng)該對事故原因已經(jīng)心中有數(shù)。不管最終調(diào)查的結(jié)論是什么,，如果真的是人為因素主導(dǎo)的,，一方面乘客群體對航空器的恐懼心理,，尤其是對737系列的擔(dān)心可能緩解，但是另外一方面,，這次事件透射出,，社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化對各行各業(yè)的沖擊正在以各種方式對普通人的生活產(chǎn)生巨大的影響，絕不局限于這次事故,。我們必須有危機(jī)意識,，以免當(dāng)危機(jī)全面顯現(xiàn)時悔之晚矣。

雖然說災(zāi)難過后理應(yīng)作出反思,，針對東航事件的慘劇,，民航局現(xiàn)在作出反思的表態(tài)也沒有什么問題。但是就現(xiàn)在而言,，就像網(wǎng)民們針對這個新聞所評論的那樣：黑匣子里的內(nèi)容還沒有理清,，事故原因也沒有結(jié)論，相關(guān)報告和分析更是沒有,，反思什么呢,？

在事故還沒有完全調(diào)查清楚之前這樣表態(tài)，也可以被解讀為故作姿態(tài)?，F(xiàn)階段對于民航局而言,，東航事故的調(diào)查才是最重要的。