1,、寧德時(shí)代4月10日表示，近期寧德市出現(xiàn)個(gè)別疫情,，寧德時(shí)代應(yīng)對(duì)疫情采取網(wǎng)格化管理有序開展生產(chǎn),，這一消息導(dǎo)致寧德時(shí)代股價(jià)在4月11日盤中大跌近8%，成為創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)今天大跌逾4%的砸盤元兇,。

2,、截至4月11日收盤，寧德時(shí)代跌7.27%報(bào)收于459元,，市值單日蒸發(fā)839億元,，今天的收盤價(jià)已經(jīng)接近一個(gè)月前（3月8日）創(chuàng)下的443.01元年內(nèi)低點(diǎn)，對(duì)于寧德時(shí)代來說,，450元這個(gè)價(jià)位極為關(guān)鍵,，一旦破位并徹底失守前期新低，那么重倉寧王的機(jī)構(gòu)有可能發(fā)生踩踏,。

3,、從寧德時(shí)代對(duì)于此次疫情影響的反饋來看，還算是偏樂觀,，一方面上海這周大概率迎來拐點(diǎn),，寧王在上海的工廠將跟隨特斯拉復(fù)產(chǎn)復(fù)工，另一方面,，寧德時(shí)代是寧德市的標(biāo)志性公司,，相信地方政府也不會(huì)用簡單粗暴的方式來防控，現(xiàn)在的股價(jià)更多的表現(xiàn)為一種短期的悲觀預(yù)期,。

4,、而且，從市占率來看,，根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù),，今年一季度國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名前五名分別為寧德時(shí)代、比亞迪,、中創(chuàng)新航,、國軒高科、蜂巢能源,，其中寧王的市占率高達(dá)49.75%,，也就是占據(jù)了整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山，市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位非常穩(wěn)固,。

5,、從新能源汽車行業(yè)來看,，權(quán)威的上牌數(shù)據(jù)顯示，一季度新注冊(cè)登記新能源汽車111萬輛,，占新注冊(cè)登記汽車總量的16.91%,，與去年同期相比增加64.4萬輛，增長138.20%,，呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢(shì),。根據(jù)中國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）的預(yù)估，今年國內(nèi)新能源乘用車將突破500萬輛的大關(guān),，如果以寧王50%的市占率來計(jì)算,，業(yè)績的確定性也可以想見。

6,、此外,，隨著特斯拉柏林工廠的正式投產(chǎn)，已經(jīng)在德國建廠的寧德時(shí)代,，必然是歐洲新能源汽車銷量增長的最大受益者之一,，加上眾所周知的原因，歐盟國家的傳統(tǒng)能源供應(yīng)吃緊,，油價(jià)又在歷史高位,，歐洲作為僅次于中國的全球第二大新能源汽車市場(chǎng)，其今年的增速也頗為樂觀,。

7,、當(dāng)然，寧王也并非沒有風(fēng)險(xiǎn),，最大的風(fēng)險(xiǎn)來自于抱團(tuán)機(jī)構(gòu)的“信仰”會(huì)否崩塌,，事實(shí)上，今天砸盤的兩大元兇寧王和茅臺(tái),，都是機(jī)構(gòu)高度“信仰”的抱團(tuán)股,，甚至可以說是抱團(tuán)股中的抱團(tuán)股，這種市場(chǎng)籌碼的高度集中,，以及機(jī)構(gòu)投資者的高度一致性,，就會(huì)帶來潛在的風(fēng)險(xiǎn)，也就是一旦出現(xiàn)機(jī)構(gòu)反水,，那么本來是鐵板一塊的抱團(tuán)信仰,，就可能出現(xiàn)裂縫，從而反應(yīng)到二級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格上來,。

8,、所以，疫情的短期沖擊，對(duì)于寧德時(shí)代這種市占率極高的企業(yè),，不會(huì)產(chǎn)生致命危險(xiǎn),，而且其海外市場(chǎng)的迅速發(fā)展，很大程度也能避免雞蛋放在一個(gè)籃子里面的風(fēng)險(xiǎn),，其基本面不會(huì)因?yàn)橐咔榘l(fā)生大的變化，真正的風(fēng)險(xiǎn)恰恰在于高度集中的二級(jí)市場(chǎng)籌碼,，此前兩年機(jī)構(gòu)抱團(tuán)帶來的潛在反噬,，個(gè)人投資者應(yīng)該保持警惕。

最近一段時(shí)間,，上海和廣州的疫情,，開始影響各個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈，上海和廣州周邊也受到了疫情外溢的影響,，就拿汽車行業(yè)來講,，供應(yīng)鏈一再被阻塞，使得很多關(guān)鍵元件無法供應(yīng),，特斯拉工廠已經(jīng)暫停運(yùn)營,，而蔚來汽車因?yàn)樵牧隙倘币惨呀?jīng)暫停運(yùn)營，寧德疫情的升級(jí),，也讓人開始擔(dān)心寧德時(shí)代生產(chǎn)狀況如何,，如果寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈出了問題，可能影響得就不僅僅是國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)了,，影響會(huì)波及到國外客戶那里,，進(jìn)而對(duì)寧德時(shí)代的國際市場(chǎng)份額產(chǎn)生不利影響。