誕生于上世紀(jì)初、又在60年代破產(chǎn)的德國(guó)寶沃，被中國(guó)買(mǎi)家買(mǎi)下后,，在中國(guó)重新面世,，出場(chǎng)可以說(shuō)是相當(dāng)傲氣。其一心想把自己塑造成豪華品牌,，宣稱(chēng)是BBA平替,，當(dāng)年的廣告語(yǔ)“好就是貴,貴就是好,寶沃汽車(chē),好貴”著實(shí)雷倒了不少人。憑借著德國(guó)血統(tǒng),、出身名門(mén)的宣傳,，其主力車(chē)型BX7的月銷(xiāo)量一度接近一萬(wàn)臺(tái)，但老掉牙的產(chǎn)品力很快讓其喪失口碑,，北汽福田也被拖入虧損泥潭,。后來(lái)接手的，又是口碑和信用更差,、且有自顧不暇的陸正耀,，讓人很難相信其能長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)。在中國(guó)死而復(fù)生,， 卻未能復(fù)興,，寶沃的死因可以歸結(jié)為口號(hào)喊得響，口碑做得差,。也許它再也沒(méi)有重出江湖的可能了。