福爾摩斯說,，當(dāng)排除了不可能，最后剩下的答案不論看起來多么不可思議,，它都是真相,。
借用這句話，對(duì)于普通民眾來說,，我們需要認(rèn)識(shí)到,，一個(gè)公共政策不論看起來多么荒唐、不切實(shí)際,，它背后的決策者基本上都是理性的,。
這個(gè)“理性”可以是不能忤逆上級(jí)的明哲保身，可以是犧牲局部保障全局,，可以是治理的邏輯壓倒經(jīng)濟(jì)的邏輯,，可以是斗爭(zhēng)的邏輯壓倒和諧的邏輯，可以是勝利的邏輯壓倒避免犧牲的邏輯……而讓問題更為復(fù)雜的是,，政策制定者和政策執(zhí)行者因?yàn)檎疚缓土?chǎng)的不同,，他們的“理性”也各不相同，在缺乏信息透明度和明確監(jiān)督問責(zé)機(jī)制的前提下,，選擇性執(zhí)法成為必然。
因此,，當(dāng)兩個(gè)相互沖突的需求出現(xiàn)時(shí),，哪個(gè)是那個(gè)更大的“邏輯”，百姓看不到，甚至由于缺乏信息而無法想象,。
可悲的是,，決策者和執(zhí)行者能看到嗎？不,，他們也看不到,。

這樣的結(jié)果，實(shí)際上大部分人都可以預(yù)料到,。中央一紙命令,，讓保物流、保供應(yīng),。但是對(duì)于地方政府來講,，物流的流通需要公路等陸路運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ锪鞯臅惩ㄐ枰藛T的流動(dòng),，這就會(huì)帶來疫情的外溢,。對(duì)于地方政府而言，如今在全國清零政策不動(dòng)搖的情況下,，疫情防控已經(jīng)成為了各地政府的頭號(hào)任務(wù),，任何其他任務(wù)都要給防疫讓路。在這樣的背景下,，可能之前公路封路,、貨車司機(jī)被圍困在路上等等狀況并不會(huì)得到改善，保物流也只是說說而已,。