自動(dòng)駕駛的風(fēng)口由來已久,，17年開始,，包括Waymo、百度,、特斯拉,、蔚來汽車、Uber和滴滴在內(nèi)的若干企業(yè)就已經(jīng)將無人駕駛汽車列入未來3年內(nèi)企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中,。對于我們普通的消費(fèi)者而言,，由于不需要駕駛員，打一次的價(jià)格應(yīng)該也會(huì)相應(yīng)減少,，同時(shí)又能夠幫助企業(yè)分?jǐn)偲嚨某杀?。如果無人駕駛車成本能夠在后續(xù)降下來的話，普及的希望非常的大,，而且是一種雙贏的選擇,。一般情況而言，這可能也是一種必然的趨勢。

從文章來看,，滴滴自動(dòng)駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上，路線經(jīng)過汽車會(huì)展中心,、辦公區(qū),、地鐵站、酒店等核心區(qū)域,。雖然說只是在特定的區(qū)域型手,，但是對于群普通人來講也是一種難得的體驗(yàn)。這或許意味著,，自動(dòng)駕駛不再是科幻電影里情節(jié),，在不久的以后可能就要進(jìn)入我們的生活了。

只是示范性,，自動(dòng)駕駛10年后再看,，想要規(guī)模化還有很多問題,，可靠性,，法律等等。

還是對安全有忌憚,！這么多的傳感器,，系統(tǒng)要處理的數(shù)據(jù)太多了。