從這幾天媒體披露的“諜照”來看,，集度的首款車型應(yīng)該是一款SUV,，而且尺寸不小，但具體的參數(shù)還未知,。如果售價是20萬起,，那價格是真的很香，但估計會比比亞迪唐EV應(yīng)該是低一個檔次,，可能和大眾的ID.4 CROZZ差不多,。

至于李彥宏的這句自信滿滿的話——“集度汽車的關(guān)鍵賣點不在于'電車'，而在于'智能',，我有保留意見,。再智能的車，畢竟還是一輛車,，需要滿足的首先是安全和穩(wěn)定以及續(xù)航,，其次才是所謂的操控和智能，當(dāng)然站在百度的角度,，自己提供的也只是駕駛系統(tǒng),，李彥宏的這個賣點倒像是給自己做廣告。

2023年開放訂購,，到2024年才開始交付,，我覺得這個時間跨度實在是有點大。現(xiàn)在的市場競爭都已經(jīng)非常激烈,，到了2024年,，恐怕又是另一個局面了。