說實在所以在這樣的情況之下看到特斯拉的掌門人馬斯克,，出現(xiàn)如此嚴重的輿論危機，實際上也是很正常的現(xiàn)象,，畢竟特斯拉的掌門人向來是語不驚人死不休,，馬斯克所說的這些事情無論真假都會給市場帶來巨大的壓力。
首先,，對于當前的整個特斯拉來說,，特斯拉一直以來都是整個世界新能源汽車最核心的企業(yè)。特斯拉在市場的表現(xiàn)到底如何將會影響整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變化,，所以我們看到特斯拉往往對新能源汽車有著非常重要的標志性意義,，而特斯拉在這個時候突然宣布要進行大規(guī)模的裁員，有可能裁員人數(shù)甚至到了上萬人地步,，對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說將會是巨大的沖擊,。而且這個消息一旦實錘的這就是當今，很有可能將會帶動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的波動,，所以新能源汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模的變化,，自然會引發(fā)市場的擔憂，這就是當前特斯拉股價下跌的原因,。
其次,，我們看到的是對于當前整個新能源汽車市場來說，實際上新能源汽車都處于相對高價的狀態(tài),，這種相對高價既是對市場的波動影響,，也是市場對于新能源汽車未來的發(fā)展表示出相當不錯的積極性。所以如果新能源汽車市場當前面對比較大的裁員壓力的話,，代表的是市場將有可能對新能源汽車表示負面態(tài)度,，光是這種負面的心理狀態(tài)就有可能導致新能源汽車股價的大跌,，所以市場對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)的擔憂,，被特斯拉的這次裁員行動所影響。這可能才是當前整個資本市場最大的問題所在,。
第三,，從長期市場發(fā)展的角度來看，當前美股資本市場其實面臨著比較大的發(fā)展問題,，最核心的原因就是整個市場已經(jīng)風聲鶴唳,，草木皆兵,，任何一點點波動都會引發(fā)市場較大的反應，這才是當前整個新能源汽車市場乃至于美股資本市場最大的難題,。一旦這個問題沒有辦法得到妥善的解決,，就很有可能導致整個美股市場的大規(guī)模急漲暴跌，這對于當前整個資本市場來說的負面影響將會是非常巨大的,。

暴跌超9%,，一夜市值蒸發(fā)約672億美元，過去這兩三年中,，特斯拉基本上從沒有經(jīng)歷過這樣的跌幅,。

雖然說，馬斯克出來宣布裁員,，可能是特斯拉股價大跌的直接原因,，裁員意味著對公司未來的消極態(tài)度，意味著業(yè)務的收縮,，不過,，特斯拉是美股過去幾年里漲得最快的科技股中的代表公司，最近股價不振,，根本原因還是美聯(lián)儲的加息政策,。

目前在美國通脹情況下，美國還會迎來多輪加息,，這對以特斯拉為代表的科技股來講,，意味著收縮的加快。

他之前說過,，錢對于他就是數(shù)字,，這下跌4400億，不知道還能不能這樣淡定了