奧迪在德國(guó)提起訴蔚來(lái)這種案件在歐美車企里司空見慣，最著名的例子當(dāng)屬保時(shí)捷911,，剛發(fā)布的時(shí)候名稱是901,，法國(guó)標(biāo)志告它侵權(quán)，最后改成了經(jīng)典的911,。據(jù)說(shuō)特斯拉model 3原本要叫model E,，因?yàn)楦Ｌ匾呀?jīng)提前注冊(cè)了Model E，如果馬斯克要用的話就告他,，最后用了model 3,。其實(shí)大部分的名稱沖突最后都進(jìn)行了和解或者互相默許處理。

這次奧迪起訴蔚來(lái),，有部分猜測(cè)是因?yàn)閵W迪為之后的電車名稱做準(zhǔn)備,，可能會(huì)和蔚來(lái)的ES家族標(biāo)識(shí)沖突。不過(guò),，大家都清楚SUV車型和轎車不太可能混淆,，甚至起訴還會(huì)提升蔚來(lái)在歐洲的知名度。本來(lái)蔚來(lái)在歐洲的影響力并不大,，然而因?yàn)檫@個(gè)事大家會(huì)好奇看看這個(gè)被奧迪起訴的中國(guó)公司到底啥樣,，從而讓蔚來(lái)獲得更多歐洲市場(chǎng)的關(guān)注。

這次的起訴也許只是一個(gè)開始,，隨著中國(guó)車企開始轉(zhuǎn)頭出海,，類似的摩擦估計(jì)會(huì)越來(lái)越多。中國(guó)車企要早做準(zhǔn)備,。