馬斯克:收購推特仍有問題待解決

王衍行
馬斯克贊揚中國,,是一箭雙雕,,還是真心實意?本文的最大亮點,,是馬斯克贊揚了中國,,并且贊揚得十分自然,自然體現(xiàn)在:一則與推特有關,,另一則與特斯拉有關,。
一是贊揚中國的微信和TikTok。馬斯克稱:“微信和TikTok都是有抱負的,,微信已經(jīng)深深融入中國人的日常,,中國以外沒有類似微信(應用),如果我們能在推特上重現(xiàn)這一點,,將是個巨大成功,。”
這已經(jīng)不是馬斯克第一次稱贊微信了,,今年5月16日,,馬斯克就說:“如果你在中國,基本可以生活在微信里,它什么都能做到,,這真是一個很好的APP,。”馬斯克稱,,“在中國以外就沒有騰訊這樣的東西,,我認為這樣的APP是非常有用的,它沒有垃圾信息,,你可以發(fā)表評論,,可以發(fā)布視頻,。重要的是,,內(nèi)容創(chuàng)造者可以獲得收入分成?!?br />
二是馬斯克也稱贊了來自中國的競爭對手,。馬斯克說:“中國的汽車公司給我留下了深刻的印象,就中國的一般公司而言,,我認為他們極具競爭力,,并且勤奮和聰明?!?br />
無獨有偶,,5月17日,當被問及目前有哪家電動汽車初創(chuàng)公司給他留下了最深刻的印象時,,馬斯克說::“我認為中國將出現(xiàn)一些非常強大的公司,,中國有很多超級有才華而又勤奮的人,他們對制造業(yè)的信念非常強大,?!彼€說:“他們(中國工人)不僅會工作到深夜,他們會工作到凌晨3時,,他們甚至不會離開工廠,,而在美國,人們卻盡量不去上班,?!?br />
他的發(fā)言未免有一箭雙雕之嫌。其中,,一方面,,微信屬于上市公司騰訊的業(yè)務,而TikTok的國際影響力相當大,。另一方面,,蔚來、小鵬、理想等也是從事電動車的上市公司,。
值得一提的是,,馬斯克可是點石成金的人物,他的稱贊必然會對公司股價或估值產(chǎn)生重大影響,。至于,,最終究竟影響如何?起碼在目前,,仍然看不出他葫蘆里賣的什么藥,。我認為,霧里看花般的偏聽偏信,,其結(jié)果,,可能會成為任人宰割的羔羊。
馬斯克對中國的稱贊歷來毫不吝嗇,。例如,,今年5月30日,馬斯克稱:似乎很少有人意識到,,中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車領域正處于世界領先地位,。無論你怎么看中國,這都是事實,?!庇秩纾衲?月17日馬斯克說:“我們將會看到,,中國將成為一個經(jīng)濟體量兩倍于美國,,甚至三倍于美國的經(jīng)濟體,(到那時候)所有活著的人都將見證(這一時刻),,生活在那樣一個世界中,,將是非比尋常的事情?!?br />
我認為,, 對于馬斯克對中國的稱贊,在沒有搞懂其真實想法之前,,我們還不能照單全收,。最為重要的是,我們必須知己知彼,。
石景山辛芷蕾
按照馬斯克的行事風格,,他的話聽一半就可以了。推特的問題不是一兩日了,,收購臨門一腳開始挑毛病只是一種策略,。有關馬斯克的話題總是商業(yè)新聞的頂流,但是他和推特的拉扯,公眾已經(jīng)看倦了,。下一次爆點應該在正式談崩或正式交易完成時才會發(fā)生,。