如果是一輛傳統(tǒng)車(chē)企生產(chǎn)的不那么智能的燃油汽車(chē)從這個(gè)停車(chē)樓掉下去，人們應(yīng)該不會(huì)聯(lián)想太多,，估計(jì)大多都是人類(lèi)犯了“把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”這種低級(jí)錯(cuò)誤,，一般也不會(huì)聯(lián)想到什么“自動(dòng)駕駛”。

在事故剛出的時(shí)候,，我問(wèn)了一下上海從事汽車(chē)電子行業(yè)的朋友,，正好他去過(guò)蔚來(lái)的這個(gè)停車(chē)樓,。據(jù)他說(shuō)，這個(gè)停車(chē)樓的轉(zhuǎn)彎是直角,，上去轉(zhuǎn)彎要倒一把才能轉(zhuǎn)過(guò),，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得設(shè)計(jì)不合理。

因此,，究竟是人的問(wèn)題,，還是車(chē)的問(wèn)題，還是停車(chē)樓的問(wèn)題,，不是蔚來(lái)一句話就能說(shuō)的清楚的,。需要有關(guān)部門(mén)調(diào)取監(jiān)控，數(shù)據(jù)來(lái)證實(shí),。

好的是,，現(xiàn)在的這種智能汽車(chē)能夠記錄幾乎所有操作的數(shù)據(jù)，只要蔚來(lái)沒(méi)有惡意篡改或者抹除,，應(yīng)該是可以還原事故真相的,。此前特斯拉事故反轉(zhuǎn)，最終還是數(shù)據(jù)給了特斯拉底氣,。

蔚來(lái)汽車(chē)意外墜樓，導(dǎo)致兩名試車(chē)員身亡,，這個(gè)悲劇事件,，也讓蔚來(lái)的公關(guān)稿成為又一個(gè)“越幫越忙”的反面案例，尤其是蔚來(lái)的官方回應(yīng)強(qiáng)調(diào)這是一起與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)的意外事故,，抱薪救火引發(fā)輿情發(fā)酵,，網(wǎng)友猛批：相比于逝去的生命，蔚來(lái)的回應(yīng)文章過(guò)于冷血,。

筆者不是公關(guān)專(zhuān)家,，所以只能從企業(yè)觀察者的角度來(lái)談?wù)剬?duì)這個(gè)事情的看法，權(quán)當(dāng)一家之言吧,。

問(wèn)題恰恰在于，公關(guān)尤其是危機(jī)公關(guān),，一旦涉事企業(yè)陷入“我最大”,、“我沒(méi)錯(cuò)”、“僅僅只是意外”的主觀認(rèn)識(shí)盲區(qū)之中,，基本上就完蛋了,，越想切割，越是抱薪救火的下場(chǎng),，然后又成了一場(chǎng)大型火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),，恰如過(guò)去24小時(shí)的蔚來(lái)公關(guān)部,，被批沒(méi)有人性也并不意外。

首先,，人命關(guān)天的危機(jī)公關(guān),，首先就得講人性，把什么產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,、企業(yè)品牌都放到后面,，先要強(qiáng)調(diào)人性，否則大概率就是抱薪救火的結(jié)果,，但是這次輿情危機(jī)中的蔚來(lái),，所犯的第一個(gè)常識(shí)性錯(cuò)誤，回應(yīng)文章在社交平臺(tái)發(fā)布后,，被網(wǎng)友猛批也就一點(diǎn)都不令人意外了,。

其次，汽車(chē)墜樓的意外雖然極為罕見(jiàn),，但是還是可以歸類(lèi)為車(chē)禍,，既然是車(chē)禍，那么事故原因的調(diào)查就應(yīng)該由公安機(jī)關(guān)來(lái)進(jìn)行,，沒(méi)有警方的調(diào)查報(bào)告和結(jié)論,，蔚來(lái)自己跑出來(lái)說(shuō)事故與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)，這明顯是越俎代庖,，也是其犯下的第二個(gè)常識(shí)性錯(cuò)誤,。

但是蔚來(lái)在回應(yīng)中宣布事故與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)，這不僅是越俎代庖,，也有此地?zé)o銀三百兩的嫌疑,，只會(huì)越描越黑，假如事故與車(chē)輛本身無(wú)關(guān),，那就有可能是駕駛員自身的問(wèn)題了,？總不可能是外星人干的吧。

第三,，蔚來(lái)的整個(gè)回應(yīng)文章,，只提及配合公安部門(mén)進(jìn)行事故原因調(diào)查，但是對(duì)涉事園區(qū)怎么處理,，園區(qū)里面那些看到事故的員工要如何安撫,，卻一個(gè)字都沒(méi)提，這也不符合常識(shí)吧,，社交平臺(tái)上事故的照片都傳瘋了,，看到了事故現(xiàn)場(chǎng)的蔚來(lái)員工難道就不需要心理健康咨詢(xún)服務(wù)嗎，這些蔚來(lái)及時(shí)在48小時(shí)內(nèi)還沒(méi)有想到,，那么在接下來(lái)的周末,，總該想到了吧,。

任何企業(yè)園區(qū)發(fā)生車(chē)禍墜樓這種意外，就應(yīng)該立即停工一段時(shí)間,，給員工做相關(guān)的心理咨詢(xún)服務(wù),，這是一家企業(yè)份內(nèi)的事情，受害者不只是試車(chē)員,，整個(gè)園區(qū)看到事故的蔚來(lái)員工,，都是間接受害者，蔚來(lái)之前包飛機(jī)開(kāi)發(fā)布會(huì)的魄力,，在意外事故面前卻顯得不近人情,。所以，這是蔚來(lái)公關(guān)部犯得第三個(gè)錯(cuò)誤,。

第四,，打開(kāi)今天的上海證券報(bào)，蔚來(lái)的新聞是“蔚來(lái)獲批《機(jī)構(gòu)投資者》亞洲地區(qū)公司最佳管理團(tuán)隊(duì)評(píng)選多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)”,，暫且不論這些獎(jiǎng)項(xiàng)的真正含金量如何,，前兩天剛發(fā)生重大事故，現(xiàn)在發(fā)這么一個(gè)新聞,，難道要告訴我這是巧合,！還是說(shuō)蔚來(lái)這是在辦喜喪，員工發(fā)生試車(chē)意外,，管理團(tuán)隊(duì)喜提多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),。

這算是蔚來(lái)公關(guān)部的神馬操作呢。