二季度特斯拉的股價下跌了約38%,，已經(jīng)創(chuàng)下該公司在美國上市以來最大單季跌幅,。其實個人對華爾街大行的多空觀點，持“看看就好”的態(tài)度,，畢竟交付量在兩年內(nèi)首次下滑這個事實,，很難讓人產(chǎn)生前景明朗的判斷。但是摩根大通這份研報中的部分觀點,，還是值得看一看,，比如“更大的風(fēng)險來自，公司向更低價格但需求量更大的市場擴(kuò)張的策略”,。我想這意味著特斯拉有向增收不增利開動的趨勢,，如果這家最會吸金的車企將在長期面臨不可避免的利潤率下滑，對投資者的吸引力會產(chǎn)生一定的影響,。而相比實際如何,，與預(yù)期的差距會是拖累股價的直接因素。事實上,，馬斯克祭出裁員等一系列措施很可能已經(jīng)提前“看空”了特斯拉,，以避免過去最賺錢的一年，成為史上最賺錢的一年,。