我們看到著名的汽車(chē)巨頭福特汽車(chē)宣布計(jì)劃裁員8000人,，很多人都會(huì)很詫異，畢竟福特汽車(chē)不是那種普通的汽車(chē)公司,，福特汽車(chē)宣布大規(guī)模裁員,，實(shí)在是讓人很奇怪，我們又該如何看待福特汽車(chē)當(dāng)前的市場(chǎng)布局變化,？
首先,，我們仔細(xì)看福特汽車(chē)的這種計(jì)劃，裁員實(shí)際上也很正常,，這是因?yàn)楦Ｌ仄?chē)發(fā)展到一定階段之后,，實(shí)際上當(dāng)前正處于發(fā)展的瓶頸之中，福特汽車(chē)的整體品牌形象是傾向于比較老化的狀態(tài),。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中,，福特汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力既競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)美國(guó)的本土新能源汽車(chē)品牌特斯拉，也不是自己的老冤家日本豐田的對(duì)手,，在市場(chǎng)之上福特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)實(shí)際上正在降低,。所以，在這樣的大背景下,，福特必須要做出一定的改變,，否則難以支撐自己市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。因此,，我們看到了福特汽車(chē)開(kāi)始選擇宣布大規(guī)模裁員和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,。
其次，福特汽車(chē)裁員的目的其實(shí)是將一些不適合使用的員工特別是一些指示燃油汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中的員工側(cè)裁撤掉,，真正將自身的力量和資源集中起來(lái)發(fā)展自己的新能源汽車(chē)市場(chǎng),。所以在這樣的大背景之下，福特汽車(chē)選擇裁員也是一個(gè)必然的選擇,，畢竟福特汽車(chē)想要發(fā)展新能源汽車(chē),，原先的自身的一些技術(shù)儲(chǔ)備和員工素質(zhì)是跟不上福特汽車(chē)的核心需求的。這也是為什么福特汽車(chē)才會(huì)開(kāi)始大規(guī)模的進(jìn)軍新能源市場(chǎng),，目的是為了通過(guò)裁員來(lái)?yè)Q掉一批不符合市場(chǎng)需要的員工,，從而真正在市場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程之中有比較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
第三,，對(duì)于當(dāng)前的福特汽車(chē)來(lái)說(shuō),，裁員只是一種手段,，不是根本的目的，想要實(shí)現(xiàn)自身的目的,，就要看福特汽車(chē)在裁員之后到底有什么樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢,？畢竟福特汽車(chē)想要真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展，甚至于發(fā)展出不弱于特斯拉的能力,，可能還需要比較長(zhǎng)的發(fā)展道路,，對(duì)于當(dāng)前的福特汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最需要做的是提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，真正拿得出叫好叫座的產(chǎn)品,，這才是福特汽車(chē)最關(guān)鍵的事情。

1913年,，面對(duì)源源不斷的訂單，亨利·福特創(chuàng)立了世界上第一條汽車(chē)裝配流水線,。汽車(chē)裝配速度因此提高了8倍,，第一次實(shí)現(xiàn)了每10秒生產(chǎn)一部汽車(chē)的神話。

一百年后的今天,，福特大裁員,，不知當(dāng)年以效率著稱的老福特會(huì)作何感想。這實(shí)際上已不是福特第一次裁員,，我記得疫情前的2019年就宣布大裁員過(guò)一次,。當(dāng)然，著手削減用人成本的汽車(chē)企業(yè)遠(yuǎn)不止福特一家,。老牌車(chē)企們集體面對(duì)著轉(zhuǎn)型的陣痛期,。

汽車(chē)產(chǎn)品電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需投入巨額經(jīng)費(fèi)，同時(shí)疫情導(dǎo)致的全球汽車(chē)供應(yīng)鏈問(wèn)題,、中美貿(mào)易摩擦等不穩(wěn)定因素都導(dǎo)致汽車(chē)企業(yè)不得不開(kāi)始謀求更低成本的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),。只不過(guò)在人們的既定印象里，強(qiáng)如福特應(yīng)該能自如應(yīng)對(duì)危機(jī),。畢竟回想2008金融風(fēng)暴,，福特是美國(guó)三大汽車(chē)巨頭中唯一沒(méi)有申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，沒(méi)有依靠國(guó)家救助就走出困境的汽車(chē)企業(yè),。一般來(lái)說(shuō),，一家企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善,，會(huì)先后經(jīng)歷壓縮營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)費(fèi),、降低采購(gòu)成本、延長(zhǎng)產(chǎn)品研發(fā)周期,，不到萬(wàn)不得已的情況,，都不會(huì)采取裁員措施,。

對(duì)于福特而言，在至暗時(shí)刻選擇裁員,，并不意味著它日落西山,，反而是涅槃重生的必要準(zhǔn)備。