2022上半年新能源汽車銷量出爐
2022-07-29 21:00
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盡管面臨著疫情反復(fù),、供應(yīng)鏈緊缺等困境,新能源汽車依然在今年上半年實(shí)現(xiàn)銷量“逆勢猛增”,。7月11日,,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛,,同比分別下降3.7%和6.6%,,而新能源汽車今年上半年產(chǎn)銷量分別為266.1萬輛和260萬輛,,同比均增長1.2倍,市場占有率達(dá)21.6%,。其中,,比亞迪、上汽集團(tuán)(上汽通用五菱)和特斯拉中國斬獲了榜單的前三甲,,奇瑞,、廣汽埃安和吉利汽車也相繼跨入了“10萬輛俱樂部”。榜單中的前十名中除小鵬汽車外均為傳統(tǒng)車企,,造車新勢力的排行格局也從“蔚小理”變成了“小理蔚”,。 | 相關(guān)閱讀(鋰貓實(shí)驗(yàn)室)
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何葦航
一身詩意千尋瀑
雖然目前全球供應(yīng)鏈緊缺,復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍受到疫情零星爆發(fā)影響,,新能源汽車的銷售勢頭依然迅猛,,比亞迪在上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量排行榜上獨(dú)占鰲頭。盡管奇瑞,、吉利等民企已經(jīng)趁勢而上跨入銷售“10萬輛”大關(guān),,但小鵬、理想和蔚來為代表的“造車新勢力”暫時(shí)還沒有實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍的夢想,。不過這些與互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相結(jié)合的“造車新勢力”保持著非常強(qiáng)勁的增長勢頭,,很大程度上將繼續(xù)提升在市場中占有的份額。