日本制造一直是全球?qū)W習(xí)的榜樣,，尤其是豐田公司的精益管理更是各商學(xué)院的經(jīng)典案例。如今爆出旗下卡車生產(chǎn)商日野汽車的產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假竟然20多年讓人震驚,，豐田管理品牌光環(huán)因此蒙塵,。

今年初被曝日野汽車向日本政府提交的有關(guān)尾氣排放和發(fā)動機燃油效率性能數(shù)據(jù)造假。日本政府隨即對公司展開調(diào)查,，并取消了4款發(fā)動機和采用這些發(fā)動機的8種卡車,、巴士的銷售許可。受此影響,，日野汽車大型和中型貨車國內(nèi)銷售量下降一半,，在日本汽車業(yè)界造成較大影響,。

近年來,，日本企業(yè)不斷爆出產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假丑聞，似乎成了日本的企業(yè)文化,。早有日本三菱電機公司承認其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗數(shù)據(jù)造假問題,，時間長達40年；日立被曝質(zhì)檢造假至少30年,，等等,。由于日本本土制造業(yè)的市場份額及利潤被進一步壓縮，企業(yè)為維持其市場競爭力,，選擇以造假等極端方式欺騙市場及消費者,，從而使得制造業(yè)愈發(fā)陷入信任危機,。而這次日野汽車造假的丑聞同樣也可看做是企業(yè)文化，這讓人們不得不對日本制造重新進行思考,。