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印尼要求特斯拉“不僅在本國生產(chǎn)電池,,還要生產(chǎn)汽車”

2022-08-19 16:00
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印尼總統(tǒng)表示,“我們想要一個龐大的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)”,。此前,,馬斯克也考慮在今年11月訪問印尼,以尋找投資機會,。周四,,印尼總統(tǒng)佐科·維多多在接受媒體采訪時表示:我們希望特斯拉在印尼生產(chǎn)電動汽車,而不僅僅是電池,。佐科·維多多表示,,他愿意花必要的時間,不遺余力地去說服馬斯克,。他希望馬斯克不僅僅將印尼視為一個豐富的資源庫,。本月早些時候,印尼海事和投資事務(wù)協(xié)調(diào)部長 Luhut Pandjaitan 表示,,特斯拉已簽署價值約50億美元的合約,,從印尼的鎳加工公司購買電動車電池材料。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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因為鎳儲量豐富,包括特斯拉在內(nèi)的汽車和電池制造商都在前往印尼尋找電池材料,。近日特斯拉與印尼簽署50 億美元購買鎳材料的合約,。對于馬斯克來說,佐科?維多多想要的不僅僅是電池,,還包括特斯拉的電動汽車,,這對馬斯克來說也未見不是一個好事。

印尼要打造電動車生態(tài)系統(tǒng),,可以說是全球汽車產(chǎn)業(yè)界都關(guān)注的事,。幾年來,印尼政府已經(jīng)與馬斯克的團隊就潛在的合作關(guān)系進行了談判,,包括與特斯拉合作開發(fā)電動汽車,,以及在該國建立SpaceX火箭發(fā)射場的可能性。不過,,這些談判尚未達成任何協(xié)議,。這次和馬斯克簽定的購買鎳材料的合約可以說關(guān)系又密切了一步。

不過要說的是,,印尼1.2億多人的勞動力大軍中,,57%的人僅有初中以下文化程度。年齡不到30歲的年輕人雖占了印尼一半人口,,但若缺乏充足的教育和培訓,,未必能及時滿足高附加值產(chǎn)業(yè)的人力需求。因此印尼要從一個鎳材料大國升級為電動車電池生產(chǎn)大國,,再進一步蛻變?yōu)殡妱榆囍圃靽?,除了吸引外資和引進技術(shù)之外,還需要發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的人才支撐,,這個壓力實在不小,。

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