一段時間以來,，需求疲軟，港口擁堵等因素已經(jīng)嚴重打擊了跨境供應(yīng)鏈的正常運作,。目前,，已有大量海運船公司的貿(mào)易航次取消。若美國本土鐵路罷工開始,，無疑是對美國經(jīng)濟以及跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)雪上加霜,。

這次鐵路大罷工的原因也浮出水面，無外乎鐵路員工想要漲薪和更多的假期,，這似乎也是每次美國罷工的主要原因之一,。隨著美國通貨膨脹的加劇，那些在金字塔間的富人階層依然享受了高收入和高回報,，而苦了這些本就薪水不多,，且壓力巨大的工薪階層。

這種貧富差距的擴大和社會關(guān)系的緊張,，不禁讓人回想起一百多年前芝加哥大罷工,，工人為了爭取8小時工作而付出的血和淚，一百年后的今天，美國工人們依然在努力爭取屬于自己應(yīng)有的權(quán)利,。