我覺得道歉的同時(shí)可能更應(yīng)該深入調(diào)查其中是否有玩忽職守行為的存在,。深夜轉(zhuǎn)運(yùn)是否涉嫌違法行政強(qiáng)制法第四十三條“行政機(jī)關(guān)不得在夜間或者法定節(jié)假日實(shí)施行政強(qiáng)制執(zhí)行”,，交管部門放行大巴車上高速是否涉嫌違反《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條“長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸”，從目前官方披露的信息看起來似乎一系列失職導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。

任何一個環(huán)節(jié)的機(jī)關(guān)能依法行政，都可以避免這次交通事故,。因?yàn)楦鱾€機(jī)關(guān)部門都已默認(rèn)某事高于一切,。但凡哪個環(huán)節(jié)依法阻止了，事故可能避免了,，執(zhí)法的個體會怎么樣,？讓人后怕的是，再給每個環(huán)節(jié)的人一次選擇的機(jī)會,，他們可能還是會像原來這么做,。

這樣的重大交通事故，無論是不是存在防疫抗疫的背景,，都實(shí)在讓人傷心悲痛,。然而恰恰是關(guān)聯(lián)到了防疫抗疫的背景，撥動了一些人的另外心弦,，他們不去想辦法或不關(guān)心如何善后和解決問題,，他們特別著急的冷嘲熱諷，到處刷屏,。

這次事故確實(shí)體現(xiàn)了貴陽在防疫抗疫時(shí)沒有完全正確地做事情,，但以此來詬病指責(zé)防疫抗疫的政策本身是不合邏輯的。就像叫了急救車救人,，急救車不幸出了交通事故,，你不能因此否定急救的規(guī)程一樣，至少是不充分的,。

首先這是一次意外事故,，那一幫人第一時(shí)間以此攻擊防疫措施和政府工作部門，非常骯臟,。其次,，應(yīng)該繼續(xù)調(diào)查事故的具體原因并告知公眾。能預(yù)防的預(yù)防,，該追責(zé)的追責(zé),。最后，支持具體當(dāng)事部門和單位依據(jù)具體問題和情況決策和解決問題,，不被網(wǎng)絡(luò)綁架,。