遠在大洋彼岸造車的賈躍亭,，一舉一動總能引發(fā)大家廣泛關(guān)注,。當然，也是因為Faraday Future一直有熱鬧事發(fā)生,，自從去年上市以來,，F(xiàn)F遭遇了被做空、股價暴跌,、股票面臨退市,、內(nèi)部高層動蕩等連續(xù)“負面”事件，令吃瓜群眾應接不暇,。

這次重組董事會,，還得從上個月FF全球140多名員工集體實名請愿罷免Sue Swenson說起，現(xiàn)在重組成功,，算是得到員工的支持,，賈躍亭也是“王者歸來”，重掌大權(quán),。我感覺這次重組也可能是FF克服困難和量產(chǎn)的轉(zhuǎn)折點,。畢竟，F(xiàn)F 91量產(chǎn)交付一再延期,。從7月底,，到第三季度,，變成了如今的“第三季度末或第四季度”,。

只是，電車市場風云變幻,，伴隨特斯拉上海超級工廠第100萬輛整車下線,，“蔚小理”們的奮起直追,，以及小米華為等大廠的高調(diào)跨界入局，留給賈躍亭的時間真的不多了,。