埃隆·馬斯克是繼喬布斯后，硅谷最受矚目的創(chuàng)業(yè)家和實業(yè)家,。他也是有著科幻小說般名字的“神一般的男人”,，電影版《鋼鐵俠》的原型。他所擁有的特斯拉,，重塑了汽車的生產(chǎn),、銷售方式，將純電動汽車變成了現(xiàn)實,。他所創(chuàng)始的Space X,，顛覆了美國航天業(yè)，已經(jīng)成為世界上最穩(wěn)定的火箭運營商之一,。他在2013年提出的“超級高鐵”計劃,，時速超過飛機，已在阿聯(lián)酋投入建設中,，即將刷新地面交通最高時速,。他從PayPal，到特斯拉,、Space X,、太陽城、超級高鐵,，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)失敗,，但每一次的突破都令全球驚艷。
“中國為什么出不了馬斯克”,，一度成了在新的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新時代,，類似當初錢學森“為什么我們的學?？偸桥囵B(yǎng)不出杰出人才”式的天問。無論是站在國外看中國,，還是站在產(chǎn)業(yè)內看自身,，特斯拉都可以成為映照全球化背景下中國市場拓展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的晴雨表，其典型性并不限于新能源汽車行業(yè),。
特斯拉是馬斯克商業(yè)帝國中最為人熟知的企業(yè),，也擔負了其宇宙級野心的重要一環(huán)。如果把上火星分為兩步走,，第一步是地球上的工作,，第二步是飛往火星,，那么特斯拉要完成的主要是前者,。他的終極目標，是送人類去火星,。要想理解馬斯克如何影響企業(yè)和個人,，首先要理解他思考問題的方式——第一性原理：把一切都歸結于事物的本質，由此開始推理,。

有馬斯克這樣既賺錢,，又心向“星辰大海”的企業(yè)家,，是人類之幸運,，這家企業(yè)可以說改變了我們對汽車，機器人甚至是航空航天的認知,。

但也沒有必要過度拔高和神化特斯拉,，企業(yè)也是以賺取利潤為目的的?？纯刺厮估趪鴥葮O其傲慢的售后態(tài)度,，雖然我很喜歡特斯拉的產(chǎn)品，但我對其歷次事件中的態(tài)度,，感覺特斯拉還是應該謙虛一些,，才能更贏得消費者的心。

所以特斯拉在我眼中,，其實是很兩面性的一家企業(yè),。馬斯克的高調，張揚和棱角分明也許塑造了這家企業(yè)的基因,，成就了這家企業(yè),，但也許還會葬送這家企業(yè)。