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巴菲特再減持比亞迪

2022-11-23 10:30
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11月22日,,港交所官網(wǎng)顯示,巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋11月17日減持322.55萬(wàn)股比亞迪H股,,均價(jià)195.4212港元/股,,套現(xiàn)6.3億港元??傮w計(jì)算,,巴菲特減持比亞迪H股累計(jì)套現(xiàn)達(dá)108.98億港元。值得關(guān)注的是,,巴菲特最新一次減持,,是在比亞迪官宣第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)的次日。 | 相關(guān)閱讀(上海證券報(bào))
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王衍行

王衍行

中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院高級(jí)研究員

巴菲特,、王傳福均屬于本行業(yè)的絕對(duì)精英,。也就是說(shuō),巴菲特減持決策,,王傳福加速推進(jìn)比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)決策,,均無(wú)可挑剔。至少,,燕雀安知鴻鵠之志,。

在賣(mài)出股票上,巴菲特比軟銀的孫正義技高一籌,。近日,,65歲孫正義宣布將退出軟銀的日常經(jīng)營(yíng),而92歲的巴菲特仍然是伯克希爾·哈撒韋的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官,。巴菲特的優(yōu)勢(shì)在于,,能夠以合適的價(jià)格,、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)賣(mài)出股票,這個(gè)技能,,孫正義以前欠缺,,今后只能作壁上觀(guān)了。

比亞迪的未來(lái)之路如何走,,在于公司自身,,也在于外部環(huán)境,至于,,巴菲特持股多少及是否持股,,可能不會(huì)影響比亞迪的未來(lái)之路。一個(gè)十分重要且無(wú)可回避的問(wèn)題是,,比亞迪未來(lái)的挑戰(zhàn)是什么,,這是王傳福的使命所在,責(zé)無(wú)旁貸,。在巴菲特減持比亞迪股票之際,而其他人在探討比亞迪未來(lái)的挑戰(zhàn)問(wèn)題,,這本身就構(gòu)成邏輯陷阱,。切記,君子成人之美,。

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蘭香

蘭香

長(zhǎng)期跟蹤研究金融和新產(chǎn)業(yè)

全世界都面臨“百年未有之大變局”的背景下,,巴菲特的任何調(diào)倉(cāng)其實(shí)都可以理解??紤]到科技股一直都不是巴菲特的偏愛(ài),,目前伯克希爾持倉(cāng)前十大公司中算得上科技類(lèi)的公司也只有蘋(píng)果和剛剛建倉(cāng)的臺(tái)積電,而且蘋(píng)果其實(shí)還是半個(gè)消費(fèi)股,,而比亞迪從本質(zhì)上屬于科技股,,巴菲特減持比亞迪就更在情理之中了。至于臺(tái)積電,,一方面巴菲特有可能在逆勢(shì)布局蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè),,另一方面臺(tái)積電和蘋(píng)果一樣具備良好的分紅能力,眾所周知分紅能力也是巴菲特非??粗氐狞c(diǎn),。

就比亞迪而言,巴菲特與其結(jié)緣本來(lái)就很偶然,。2003年,,巴菲特的搭檔芒格結(jié)識(shí)了一個(gè)華裔投資人,名叫李錄,。5年后的2008年,,李錄向芒格推薦了比亞迪,,芒格又推薦給了巴菲特。根據(jù)業(yè)內(nèi)傳說(shuō),,芒格和巴菲特合作五十多年,,總共向巴菲特打過(guò)三個(gè)推薦電話(huà),其中第三個(gè)就是投資比亞迪,。當(dāng)時(shí)芒格這么形容比亞迪的王傳福:“他簡(jiǎn)直就是愛(ài)迪生和韋爾奇的混合體,;他可以像愛(ài)迪生那樣解決技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問(wèn)題,?!贝撕蟀头铺匾惨?jiàn)了王傳福,并于2008年9月份投資2.3億美元買(mǎi)了比亞迪10%的股權(quán),。合理推測(cè),,巴菲特當(dāng)時(shí)買(mǎi)入比亞迪很大程度上是拗不過(guò)老友的面子,因?yàn)橥顿Y從0到1的企業(yè)從來(lái)不是巴菲特的風(fēng)格,,只是所幸比亞迪近年來(lái)借新能源汽車(chē)發(fā)展的東風(fēng)高速發(fā)展,,股價(jià)也屢創(chuàng)新高,但與此同時(shí)新能源車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,,對(duì)比亞迪估值過(guò)高的質(zhì)疑也越來(lái)越多,,已持有比亞迪10多年的巴菲特選擇此時(shí)退出,也可以說(shuō)是見(jiàn)好就收,,畢竟價(jià)值投資也不是說(shuō)要持有到永遠(yuǎn),。

值得注意的是,巴菲特在全球其他區(qū)域的騰挪也在加速,。根據(jù)日本官方信息披露平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,,11月下旬,伯克希爾旗下的全資子公司大舉加倉(cāng)了日本市場(chǎng)的五只股票,,包括伊藤忠商事,、丸紅、三菱商事,、三井物產(chǎn)和住友商事,,增持比例都超過(guò)1%。本次增持完成之后,,伯克希爾對(duì)這五家公司的持股比例均在6.21%至6.75%之間,。而巴菲特早在2020年8月就已經(jīng)買(mǎi)入了這幾家公司,購(gòu)入的資金多是從日本市場(chǎng)發(fā)債而來(lái),。兩年多來(lái),,這五只股票不僅跑贏日經(jīng)指數(shù),給伯克希爾帶來(lái)大量收益,更重要的是還沒(méi)有耗費(fèi)伯克希爾自身的資金,。誰(shuí)說(shuō)“廉頗老矣”,?巴菲特雖然絕對(duì)不是什么神,但姜還是老的辣,,這句話(huà)仍成立,。

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孟暄和

孟暄和

雖然比亞迪的簇?fù)碚邆冊(cè)谇皫状伟头铺販p持比亞迪的時(shí)候很是不屑一顧,直言巴菲特怕是老了,,看走眼了,。但是連上這次,這已經(jīng)是第五次減持比亞迪了,,光本月內(nèi)就減持三次了,。這或許說(shuō)明,手中持有比亞迪股份已經(jīng)很多年的巴菲特,,對(duì)比亞迪的判斷已經(jīng)變了,,這其中有大的經(jīng)濟(jì)背景的影響,但是也會(huì)有對(duì)比亞迪業(yè)績(jī)的判斷,。不管怎么樣,,這對(duì)巴菲特來(lái)講應(yīng)該都是深思熟慮過(guò)的,這或許會(huì)影響整個(gè)投資市場(chǎng)對(duì)比亞迪的判斷,。

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張學(xué)峰

張學(xué)峰

一位不斷探索的經(jīng)濟(jì)人

比亞迪應(yīng)該繼續(xù)把電動(dòng)汽車(chē)和車(chē)用電池的設(shè)計(jì)與制造做的更好,。巴菲特是一位令人尊敬的投資家,他對(duì)市場(chǎng)有很強(qiáng)的影響力,,但是對(duì)于他的減持也不必過(guò)多在意,因?yàn)榘头铺卦诠墒兄獾膶?shí)業(yè)界影響并不大,,對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿也沒(méi)啥影響,。比亞迪應(yīng)該做好自己的拳頭主流產(chǎn)品,股市是投資的風(fēng)向標(biāo),,而不是企業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力機(jī)制,。

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