蔚來(lái)以“訂閱模式”高調(diào)進(jìn)軍歐洲四國(guó)市場(chǎng),，這次試水,，一時(shí)引發(fā)國(guó)內(nèi)外愛(ài)車一族的熱切關(guān)注。人們先是對(duì)“訂閱模式”反復(fù)對(duì)比研究,，感受模式單一,，希望給購(gòu)買的選擇權(quán),。蔚來(lái)應(yīng)市場(chǎng)要求加上購(gòu)買選項(xiàng),，然而購(gòu)車者望著高價(jià)格，自然又是經(jīng)過(guò)一番前后左右比較,，評(píng)頭品足,。

自從進(jìn)入新能源汽車時(shí)代，隨著國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)理念在國(guó)內(nèi)逐漸站穩(wěn)腳跟的蔚來(lái),，開(kāi)始向海外發(fā)展,，去年蔚來(lái)率先進(jìn)入挪威市場(chǎng)，開(kāi)始在挪威自建由車,、服務(wù),、數(shù)字化和生活方式構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系，打造以車為起點(diǎn)的社區(qū),，到目前銷量還談不上,，一切都在起步中。今年海外布局又開(kāi)始大踏步前進(jìn),。

說(shuō)實(shí)話,，近期蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)相比其他頭部和后來(lái)者發(fā)展步子顯慢，壓力不小,，所以需要在海外打開(kāi)市場(chǎng),，有所建樹(shù)。蔚來(lái)剛?cè)胧械男迈r感,，只怕很快將迎來(lái)各種競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn),，這對(duì)于蔚來(lái)而言更是不小的壓力。能否在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,，不僅是銷售策略的轉(zhuǎn)變,，還要有服務(wù)等等做保證，蔚來(lái)的“邁向未來(lái)”之路可謂任重道遠(yuǎn),。