特斯拉市值蒸發(fā),，股價大跌，正趕上馬斯克折騰推特期間,，人們自然很容易把兩者聯(lián)系在一起,，認定是推特拖累了特斯拉。近日大摩也這樣說,，似乎有點坐實了馬斯克和推特的原罪,。

在我看來，馬斯克對推特的態(tài)度瘋狂之舉,，盡管會有負面溢出,，影響投資者對特斯拉的情緒，但對于萬億市值級別的特斯拉來說,，推特只不過是個小生意,，馬斯克的推特所為，難掩人們對特斯拉本身的價值判斷,。

盡管特斯拉在全球范圍內(nèi)的銷量依然不錯,，但在新能源車的市場競爭之下，它一直主張的創(chuàng)新,，用戶的感知并不強,，今年即使屢屢降價，性價比也依然不很突出,。今年第三季度,，比亞迪的銷量已經(jīng)超過了特斯拉。在很多投資人看來,，除了名氣,，特斯拉擁有的優(yōu)勢已經(jīng)不多，不是未來的唯一代表,，股價下跌自然也在情理之中。而且在大行情面前特斯拉與新勢力們都是一樣的市值蒸發(fā),，股價暴跌,。

我這里給特斯拉找了一些客觀因素,。但大摩說得也沒錯，如果馬斯克不那么折騰推特,，一如既往的專注特斯拉,，至少特斯拉不會像現(xiàn)在這樣的業(yè)績表現(xiàn)。馬斯克也是該對特斯拉上點心了,。