特斯拉市值蒸發(fā),，股價大跌,，正趕上馬斯克折騰推特期間，人們自然很容易把兩者聯(lián)系在一起,，認定是推特拖累了特斯拉,。近日大摩也這樣說，似乎有點坐實了馬斯克和推特的原罪,。

在我看來,，馬斯克對推特的態(tài)度瘋狂之舉，盡管會有負面溢出,，影響投資者對特斯拉的情緒,，但對于萬億市值級別的特斯拉來說，推特只不過是個小生意,，馬斯克的推特所為,，難掩人們對特斯拉本身的價值判斷。

盡管特斯拉在全球范圍內的銷量依然不錯,，但在新能源車的市場競爭之下,，它一直主張的創(chuàng)新，用戶的感知并不強,，今年即使屢屢降價,，性價比也依然不很突出。今年第三季度,，比亞迪的銷量已經(jīng)超過了特斯拉,。在很多投資人看來，除了名氣,，特斯拉擁有的優(yōu)勢已經(jīng)不多,，不是未來的唯一代表，股價下跌自然也在情理之中,。而且在大行情面前特斯拉與新勢力們都是一樣的市值蒸發(fā),，股價暴跌。

我這里給特斯拉找了一些客觀因素。但大摩說得也沒錯,，如果馬斯克不那么折騰推特,，一如既往的專注特斯拉，至少特斯拉不會像現(xiàn)在這樣的業(yè)績表現(xiàn),。馬斯克也是該對特斯拉上點心了,。