新能源汽車市場現(xiàn)在還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到混戰(zhàn)時(shí)代,，哪怕是已經(jīng)有比亞迪+新勢力+四小龍這樣的格局。

中汽協(xié)前幾天預(yù)測,，2022年中國汽車總銷量為2680萬輛,，同比增長2%。業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)也顯示,，去年新能源汽車銷量可能能夠達(dá)到600萬輛,，占20%左右，但其中仍然有相當(dāng)?shù)谋壤腔靹悠?，純電的比例更低了?br />
因此,，還有80%的汽車來自于那些傳統(tǒng)汽車廠商，目前他們已經(jīng)在不斷發(fā)力新能源了,，等到他們真正全力加入競爭,，恐怕才是真正的混戰(zhàn)局面的到來。也許蔚來,，小鵬,，華為和理想，小米和哪吒們,，只會是新能源汽車的一個(gè)小眾品牌,，真正的巨頭仍然是豐田，本田,，大眾這些傳統(tǒng)的汽車巨頭,。

最好下一代汽車能有翅膀，這樣就沒有塞車的問題了

這四款新能源車目前都還是屬于小眾品牌,，熟悉或者駕駛過這些車的人很少,。但是在新能源車市場極速擴(kuò)張的背景下，加上這四款車企的技術(shù)背景都很強(qiáng),，我們相信,，他們都將有屬于自己的市場歸屬。
看好他們,。