比亞迪登頂,哪些城市“躺贏”,?
2023-01-21 17:00
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在車企異常艱難的2022年,,比亞迪卻打敗特斯拉,反超一汽大眾,,成功登頂國內(nèi)乘用車市場,,全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.35萬輛,同比增長208.64%,。比亞迪已陸續(xù)建設(shè)全國十大生產(chǎn)基地,,現(xiàn)有及規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)期將突破400萬輛,除大本營深圳外,,西安,、長沙、常州等主要生產(chǎn)基地迅速崛起,,深度改寫著中國新能源汽車實(shí)力方陣,。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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Mr麥克阿色
2003年比亞迪收購西安秦川汽車進(jìn)入汽車行業(yè),,到登頂中國汽車市值第一名和新能源汽車銷量第一名,比亞迪用了近20年的時(shí)間,。
比亞迪的成功得益于其前瞻的新能源戰(zhàn)略和中國的新能源汽車鼓勵(lì)政策,。從此前僅有西安秦川,到目前位于深圳,,長沙,,合肥等地的九大基地,再到未來的擴(kuò)產(chǎn)和新基地的建設(shè),,比亞迪的未來仍然值得期待,。
能夠吸引到比亞迪這樣的汽車巨頭,對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是非常明顯的,。新能源汽車是先進(jìn)制造業(yè)的代表性行業(yè),,其產(chǎn)業(yè)鏈長,產(chǎn)值大,,能促進(jìn)就業(yè),,也是各地的招商重點(diǎn)。
去年新能源車的銷量占比已經(jīng)達(dá)到了20%,,根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,,2025年的比例將提升至25%,而比亞迪作為第一個(gè)提出全部新能源的企業(yè),,將有更大的發(fā)展空間,。