6天暴力反彈40%!“鐵粉”大摩重申特斯拉為“首選”

王衍行
我在2021年12月已經(jīng)看好特斯拉這只股票。2022年12月29日,,我在財(cái)富中文網(wǎng)以《從特斯拉股價(jià)暴跌中看到了什么,?》為題撰文指出:全球個(gè)別大型基金仍然持有特斯拉股票。持股特斯拉最多的主要是全球大型基金,,這些基金或?qū)p失慘重,,其中,先鋒領(lǐng)航持股2.13億股,,貝萊德持股1.72億股,,持股比例分別達(dá)到6.75%和5.44%,這些基金進(jìn)入的價(jià)格都不低,。這是一個(gè)十分重要的信號,,也就是說,如果現(xiàn)在逢低吸納特斯拉股票,,那么,,至少先鋒領(lǐng)航、貝萊德等大型基金將成為“抬轎人”,。
受到華爾街大力吹捧,。近日,約64%的分析師將該公司的股票評為“買入”評級,,平均目標(biāo)價(jià)約為每股206美元,。根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),,這是特斯拉有史以來最高的買入評級比率,標(biāo)普500指數(shù)成份股的平均買入評級比率約為58%,。大幅降價(jià)是斷臂求生之舉,,雖然在短期內(nèi),特斯拉為更高的銷量,,不惜降價(jià)而犧牲了利潤率,,但有識之士認(rèn)為這是明智之舉,旨在奠定客戶基礎(chǔ),,抵御日益激烈的電動(dòng)汽車競爭,。
馬斯克表態(tài)。特斯拉股價(jià)飆升,,特斯拉股價(jià)本周四躍升近11%,,至每股160.27美元,今年迄今上漲30%,。該股在去年遭遇有史以來最糟糕表現(xiàn)后反彈,,有望創(chuàng)下2022年7月以來最大單月百分比漲幅。特斯拉股價(jià)回升,,馬斯克對該公司汽車需求發(fā)表樂觀表態(tài),,他表示:“1月份到目前為止,我們的訂單情況比公司歷史上任何時(shí)候都要強(qiáng)勁,?!彼f:“目前我們的訂單接近生產(chǎn)速度的兩倍?!?br />
不缺題材,、故事。特斯拉是獨(dú)一無二的,,它吸引了如此多的投資者,、投機(jī)者,同樣也擁有無數(shù)狂熱的追隨者,。”特斯拉股票能否還有顯著的上漲空間,,題材主要有:汽車業(yè)務(wù),、儲能、融資和保險(xiǎn)相關(guān)的業(yè)務(wù),。特斯拉確實(shí)深悟競爭之道,,CFRA Research分析師Garrett Nelson表示:“特斯拉的需求前景比任何其他汽車制造商都要樂觀得多”。

蘇小曼
自本周發(fā)了一份不錯(cuò)的財(cái)報(bào)之后,,特斯拉股價(jià)本周累漲逾33%,,從數(shù)據(jù)上看,,比幾周前的近期低點(diǎn)高出70%以上,可以說是大起大落,。從這里就可以看出為什么特斯拉就算背上得罪老消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn),,背上利潤率大幅下降的風(fēng)險(xiǎn),也要在去年第四季度跳水式降價(jià),,降價(jià)帶來的銷售高峰,,讓最近這份財(cái)報(bào)變得格外好看,股價(jià)也隨之上升,,投行的分析師們也開始唱多,。不過對特斯拉來講,現(xiàn)在的股價(jià)上升還不能一勞永逸,,要知道新能源汽車市場眼看著競爭越來越激烈,,原材料越來越貴,競爭者越來越多,,未來一年對特斯拉來講將是艱巨的一年,。