高盛的Aditi Rai分析師團(tuán)隊(duì)在近期的一份電子郵件報(bào)告中表示,，隨著電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼取消,、疫情和新年假期限制了汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)，中國(guó)鋰需求大幅下降,。高盛警告稱(chēng),，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)對(duì)鋰的需求在最近幾個(gè)月已經(jīng)下降了一半以上，這將導(dǎo)致這種關(guān)鍵電池金屬的價(jià)格進(jìn)一步下跌至20萬(wàn)元/噸,。早在去年上半年,，高盛就警告稱(chēng)鋰將出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩，并斷言“電池金屬牛市現(xiàn)已結(jié)束”,。工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格在周三跌穿40萬(wàn)元/噸大關(guān),，較去年11月的最高點(diǎn)已跌去30%以上。 | 相關(guān)閱讀（華爾街見(jiàn)聞）