從“停產(chǎn)數(shù)日”的傳聞到“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”的回應(yīng),，實(shí)在是看不出蔚來(lái)究竟是發(fā)生了什么事。如果車(chē)企停產(chǎn)檢修,，也算是“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”的一種形式,。

蔚來(lái)的這個(gè)傳聞讓我想到了威馬停產(chǎn)的情況，但威馬畢竟是因?yàn)槭袌?chǎng)不景氣才迫不得已停產(chǎn),。某官媒在這條消息后求證了蔚來(lái),，提到了“部分產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)平臺(tái)切換期，工廠正在為新平臺(tái)車(chē)型導(dǎo)入做相應(yīng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備,?！笨赡苁峭．a(chǎn)的原因。

自媒體平臺(tái),，往往會(huì)處于各種利益目的,，刻意去“黑”一些企業(yè)，令人不齒,。據(jù)說(shuō)報(bào)道這個(gè)的自媒體平臺(tái)已經(jīng)刪了相關(guān)的內(nèi)容,。自媒體可能通過(guò)線人或者是觀察發(fā)現(xiàn)停產(chǎn)的事實(shí)，但卻沒(méi)去了解停產(chǎn)的原因,。而“停產(chǎn)”消息對(duì)于蔚來(lái)也有很大的負(fù)面影響,，會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，投資者投資,。