過去三年時(shí)間,，受疫情影響，中美航班大范圍削減,。2020年1月底,，由于中國疫情較為嚴(yán)重，美聯(lián)航,、達(dá)美航空,、美國航空等先后暫停了中美航線運(yùn)營。國內(nèi)航空公司在民航局“五個(gè)一”政策限制下,，只保留少量中美航班的運(yùn)營,。今年以來中美航班在恢復(fù)過程中，我國民航局也是加強(qiáng)與美國民航主管部門溝通,，推進(jìn)中美之間航班順利復(fù)航,。但從近日中國航司撤回向美國交通部提交的最新航班計(jì)劃看，短期內(nèi)中美直飛航班難以大規(guī)模增加,。

據(jù)資料,，在2019年2月，從美國飛往中國的航班有1255架次,，而2023年2月只有48架次,。根據(jù)中國航班跟蹤機(jī)構(gòu)VariFlight的數(shù)據(jù)顯示，截止今年2月19日,，進(jìn)出中國的國際航班數(shù)量為疫情前的17%。近日國家文化旅游部門將出境游目的地增加至60個(gè)國家,，各大航空也都在加緊恢復(fù)出國航線,。由于中美兩國在取消新冠航班上限的問題上仍難達(dá)一致，所以繼美國航司表示不會(huì)新增中美直飛航班之后,，國航等中國航司提交的最新航班計(jì)劃,，也較年初計(jì)劃縮減。中美新的航線增加可能還需要時(shí)間,。