小鵬汽車巨虧近百億
2023-03-18 10:30
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3月17日,,小鵬汽車公布2022年四季度財(cái)報(bào)和全年業(yè)績(jī)報(bào)告。這家造車新勢(shì)力全年凈虧損達(dá)到91.4億元,,同比擴(kuò)大88%,。面對(duì)日益“內(nèi)卷”的新能源汽車賽道,其全年毛利率更是下滑至10%以下,,整體業(yè)績(jī)明顯低于此前多家機(jī)構(gòu)預(yù)期。值得注意的是,,近期國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)大范圍降價(jià)潮,,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步惡化。小鵬汽車預(yù)計(jì)一季度營(yíng)收將同比減少43.7-46.3%,,交付量約1.80萬(wàn)至1.90萬(wàn)輛,,大幅低于預(yù)期,。實(shí)際上,小鵬汽車前兩月僅交付1.12萬(wàn)輛汽車,。 | 相關(guān)閱讀(中國(guó)基金報(bào))
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萬(wàn)關(guān)山
一山放過(guò)一山攔
小鵬的困境,,或許有自身的原因,,不過(guò)小鵬如今的處境,恰恰顯示了以特斯拉開始的新能源汽車價(jià)格戰(zhàn),,會(huì)對(duì)一個(gè)品牌造成多大的影響,。而小鵬成為特斯拉大降價(jià)下處境最為尷尬的品牌,也跟小鵬的原本車型和價(jià)位有一定關(guān)系,,特斯拉一降價(jià),,直接將價(jià)位拉到了小鵬這個(gè)等級(jí),對(duì)小鵬汽車的銷量自然有很大影響,。而小鵬的例子也讓其他國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌唇亡齒寒:今年的電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn),可能是無(wú)法避免了,。