最近出差加休假,，去過一些小城市，室內場合基本已經沒人戴口罩了,。但一回到北京,，在地鐵里還被保安要求把口罩戴好。

如果是從防新冠病毒的角度,，現(xiàn)在的流行程度較低,，即使商場和地鐵這樣說密閉空間，也的確是沒有必要,。廣州的這個“不做強制要求”的回應其實給其他大城市一個很好的參考,，相信未來北京，上海這樣的地方也會跟進了,。

不過春季是流行病的高發(fā)期,，加上很多人也有春季花粉過敏的問題，帶著口罩倒是也可以防護一下,，也避免對他人造成困擾。

很有可能,，未來的“口罩令”還是需要國家衛(wèi)健委的統(tǒng)一通知,，才能在全國范圍內解除，我相信這一天已經不遠了,。香港地區(qū)的口罩令將于3月1日起全面取消,，市民在室內,、戶外，以及公共交通工具上均無須佩戴口罩,。

疫情過去后,，公共交通戴口罩的政策繼續(xù)執(zhí)行，但越來越松動,。記得前段時間地鐵上,，有保安在車廂巡邏，督促乘客戴口罩,。有一次,，保安看到車廂里有人不戴口罩，督促他戴口罩,，抱怨大家要有意識,。不要抱怨我們沒有提醒大家戴口罩。
然而,，最近,，在地鐵上，保安人員正在巡邏,，但他們不再提醒每個人戴口罩,。在地鐵的高峰期，人們總是看到一些人不戴口罩,。也許這也是為了讓每個人都看到自己的臉,，不再隱藏在口罩后面。表情失控,，重天恢復正常表情管理,。放手后，經過一輪陽光,，它似乎離每個人都很遠,。以前的健康碼和核酸碼已經在歷史進程中被封存。
隨著工業(yè)社會發(fā)展的逐步深化,，不斷創(chuàng)新的科技帶來了生產力的飛躍,，也伴隨著風險的疊加。有人說,，我們已經進入了風險社會時期,，自然災害越來越頻繁，安全事故越來越嚴重,，衛(wèi)生事件越來越猖獗,。在文明進步的同時，風險測試能力也在逐步增強,。
曾經在交通系統(tǒng)還沒有那么發(fā)達的時候,，汽車還沒有流行起來,，交通燈還沒有誕生，飛機也談不上,。我們有低速馬,、牛帶來的路上動力，幫助我們跨區(qū)域流動,?；顒影霃接邢蓿洺Ｔ谝粋€區(qū)域形成小的社交圈,。這個圈子有自己的市場,，衣食住行配套設施。隨著時間的沉淀,，這個圈子的交流語言越來越同化,。形成一種只有這個圈子才能理解的語言，就是我們所說的方言,。這一時期的交通事故可能是罕見的,。
后來，我們的道路越來越寬,，汽車越來越多,，火車越來越快，飛機路線越來越密集,，一旦遙不可及,，現(xiàn)在可能只有幾個小時，就像1800英里可能離我太遠,，但對孫悟空一群神可能是一個戰(zhàn)斗的努力,。與此同時，我們的交通事故越來越多,，每天有3000多人因交通事故離開世界,，道路擁堵、道路坍塌,、車輛碰撞,、飛機事故。為了降低交通風險,，我們接受越來越多的安全教育,，如戴頭盔、系安全帶,、走斑馬線,、緊急破窗、不超速,、不疲勞駕駛等,。同時，我們學習越來越多的交通知識,，不斷學習自己,，提高安全意識。交通便利突破了地域限制,，圈子擴展到全國和全世界,。通用語言已經成為交流的必要條件。因此,，我們都學習普通話進行跨地區(qū)交流,，回到圈子里時使用自己的圈子語言。在享受便利的同時,，我們面臨的風險也在擴大,，推動我們應對風險的能力不斷提高，促使我們應對更大未知的風險,。
圈子的突破和活動半徑的不斷擴大,，促進了各地文明的交流與融合，也帶來了人口分布不均造成的擁堵或承受力不足,。一個城市的人口可能集中在幾個熱點地區(qū),，一個省的人口可能集中在省會或經濟發(fā)展良好的地方，一個國家的人口可能流向發(fā)達地區(qū)?，F(xiàn)在我們可以看到,，許多地方正在實施改革，在大約15分鐘的自行車距離內支持完整的設施,，形成一個小的活動圈,，大大減少日常通勤。在一個小圈子里,，有學校,、醫(yī)院、老小活動場所,、便利服務設施等,，這個圈子里可以滿足日常需求。例如,，巴黎的15分鐘戰(zhàn)略是在一個城市建立多個中心,，將教育、醫(yī)療和工作納入15分鐘的自行車范圍,；早在2016年,，上海就制定了15分鐘的發(fā)展計劃：上海規(guī)劃和國土資源管理局發(fā)布了《上海15分鐘社區(qū)生活規(guī)劃指南（試行）》，以創(chuàng)造集約用地,、環(huán)境友好,、設施豐富,、活力多樣的生活空間?！?5分鐘社區(qū)生活圈”是指在15分鐘步行范圍內,，配備生活所需的基本服務功能和公共活動空間。我國還發(fā)布了《社區(qū)生活圈規(guī)劃技術指南》,，為城市生活圈提供指導,，北京、武漢,、廣州等地也在規(guī)劃社區(qū)生活圈,。
這似乎回到了以前動物輸出交通動力的時代，局限于一個活動圈,。不同的是,，它主動縮短物理空間的半徑，但網絡虛擬世界仍然與世界相連,。