在年初，特斯拉曾在中國,、美國和德國等市場上進(jìn)行了一輪降價,。近期在美國市場的Model S和Model X價格第三次下調(diào)，對于消費者非常有利,，消費者現(xiàn)在可以以更實惠的價格購買同樣高質(zhì)量的產(chǎn)品,。

特斯拉為什么會一再降價？人口普遍的經(jīng)濟(jì)壓力與高度競爭的市場環(huán)境,，特斯拉必須考慮消費者的購車經(jīng)濟(jì)狀況以及市場競爭力,。同時由于生產(chǎn)和制造成本的大幅降低，特斯拉可以利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲得更高的毛利率和利潤率,。而電動汽車技術(shù)的快速發(fā)展和全球政策的不斷推進(jìn)也加速了特斯拉的降價,。

隨著技術(shù)不斷升級和制造技術(shù)的提高，一些新的電動汽車品牌已開發(fā)出價格較低的電動汽車,，這意味著特斯拉必須尋找一種更好的方法來在市場上保持優(yōu)勢地位,。特斯拉一直以來都致力于提供更加環(huán)保、高效的出行方式,，隨著馬斯克對特斯拉宏圖3的發(fā)布,，降價后的特斯拉可能將迎來價格更低、級別更小的車型上市,，市場新一輪競爭也將開始,。

特斯拉電動車保有量達(dá)到一定規(guī)模后，比如2000萬輛,，就可以形成生態(tài)閉環(huán)了,。