每逢五一,、十一、春節(jié),，搶票難已經(jīng)成為了許多人都面臨的頭疼問題,，尤其這是三年疫情之后的第一個(gè)五一假期，非常理解大家出游的心情,。想起十幾年搶票,，好多人為了搶票可能會(huì)選擇清晨就去車站門口排長(zhǎng)隊(duì)，或是找黃牛代搶,，耗時(shí)耗力多花錢還不一定真的搶票成功,。

現(xiàn)在倒是方便，近年來隨著搶票APP的廣泛使用,，“黃牛平臺(tái)化”已經(jīng)成為趨勢(shì),，消費(fèi)者不再需要零散地自己找人代搶,，而直接通過這些搶票平臺(tái),，多花小幾十塊錢，便可獲得代搶服務(wù),，省時(shí)省力還省心,。所以，消費(fèi)者排斥的不是黃牛,，而是擔(dān)心安全風(fēng)險(xiǎn),；像這種平臺(tái)化的代搶服務(wù)，市場(chǎng)還是很買賬的,。鐵路部門也在根據(jù)旅客大數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化線路,、車次等等，相信鐵路出行會(huì)越來越便利,，造福廣大旅客,。

不多說了，我該去搶票啦,！

熱門線路,，是跟旅行團(tuán)還是自助游，這個(gè)選擇大有講究,。人參加旅游存在一個(gè)旅游素質(zhì)的問題,。例如，有的人到了旅游目的地,，有能力有經(jīng)驗(yàn)自己找住宿餐飲和交通線路,，但是有的人就欠缺此方面的能力,，他們到了一個(gè)新的地方手足無措，只有跟旅行團(tuán)走,。
團(tuán)體游也是有弊端,，走馬觀花，額外的服務(wù)消費(fèi)等問題層出不窮,。有關(guān)部門也沒有徹底整治的辦法,。自助游可以隨意開心的享受自然和人文風(fēng)光的樂趣，但是后勤需要自己保障,。
交通運(yùn)力仍然緊張,，熱門線路的火車票被一搶而空，其中有團(tuán)體游的機(jī)構(gòu)包攬的原因,。交通部門應(yīng)該加開多趟旅客列車,，緩解出行壓力。