隨著新能源汽車的快速發(fā)展,，碳酸鋰需求量急劇攀升。阿根廷,、玻利維亞及智利這些鋰資源大國,，開始謀求建立一個類似于OPEC 石油輸出國組織的鋰生產(chǎn)國OPEC，整合資源優(yōu)勢,，掌握市場主動,，通過調(diào)整鋰的產(chǎn)量來影響鋰的價格。智利總統(tǒng)博里奇提出創(chuàng)建國有鋰業(yè)公司的法案,，似乎在為推進這一“鋰佩克”進程鋪路。

先說點OPEC石油的操作,。OPEC對石油的產(chǎn)量和價格調(diào)控讓組織內(nèi)石油生產(chǎn)國掌握主動權(quán),，如去年5月份開始，沙特每天自愿減產(chǎn)50萬桶,，其他兄弟如伊拉克,、阿聯(lián)酋、科威特等也加入了一致但單方面自愿的減產(chǎn)行動,，此舉導(dǎo)致油價暴漲7%,。讓拼命加息抗通脹的美國都感到頭疼。當(dāng)時減產(chǎn)是因為歐佩克預(yù)計歐美經(jīng)濟下滑,，導(dǎo)致需求下降,，為了自保選擇的措施。

據(jù)數(shù)據(jù),，2021年碳酸鋰消費27.9萬噸,，同比增長44.79%；氫氧化鋰消費9.85萬噸,，同比增長159.18%,。碳酸鋰已成為2020年以來漲幅最大的大宗商品，電池級碳酸鋰價格自2021年初開始快速上行,，至上漲586.79%,。據(jù)預(yù)計，到2030年全球鋰需求量將達到每年320萬噸,。儲量方面,，阿根廷、玻利維亞及智利三國的鋰資源儲量總和占世界的65%,，鋰礦產(chǎn)量總和則占全球總產(chǎn)量的近30%,。供給方面，在2021年全球鋰資源供給結(jié)構(gòu)中,，西澳大利亞份額最高占43%,、智利占26%,、中國占26%，其他國家合計占5%,，南美鋰三角與西澳礦山共同主導(dǎo)全球鋰資源供給,。

綜上，若“鋰佩克”組織計劃落定,，則會對全球鋰資源定價產(chǎn)生很大影響,。