賣(mài)酒的,、養(yǎng)豬的……新能源賽道擠滿(mǎn)了外行人

回斌
過(guò)去講隔行如隔山,,現(xiàn)在講資本驅(qū)動(dòng),。只要是風(fēng)口,好賽道,,資本就敢上,,結(jié)果不重要,重要的是進(jìn)了賽道,,就意味著有了機(jī)會(huì),。近年國(guó)家大力發(fā)展新能源,踐行“雙碳”減排理念,,加速實(shí)現(xiàn)“碳中和”“碳達(dá)峰”,,并促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,減少對(duì)傳統(tǒng)能源依賴(lài),。一些頭部新勢(shì)力率先進(jìn)入新能源賽道,,如比亞迪,、寧德,迅速發(fā)展,,走出國(guó)門(mén),,享譽(yù)世界。傳統(tǒng)行業(yè)幾十年積累,,也趕不上新能源幾年的收益,。所謂無(wú)利不起早,如此說(shuō),,也便不難理解任誰(shuí)都要擠新能源賽道了,。
除了新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈外,以太陽(yáng)能,、風(fēng)電,、水電為代表的新能源賽道,也是未來(lái)可期,。太陽(yáng)能方面,,尤其在光伏產(chǎn)業(yè)上,得益于深厚的技術(shù)積累,、產(chǎn)業(yè)鏈齊全,、規(guī)模優(yōu)勢(shì)等,,中國(guó)的表現(xiàn)可謂一騎絕塵,。文中提到的幾家大企業(yè)都是知名的成功企業(yè),有著足夠的資本支撐,,跨界經(jīng)營(yíng),,也是看好了投資。和五糧液,、黑芝麻的跨界不同,,豬肉龍頭牧原股份跨界很有關(guān)聯(lián)性,在豬舍上面覆蓋太陽(yáng)能電池板,,既能滿(mǎn)足上萬(wàn)戶(hù)居民的用電需求,,又能減排創(chuàng)效,可謂一舉兩得,。
縱然任何跨界都充滿(mǎn)了挑戰(zhàn),,但每一個(gè)企業(yè)你仔細(xì)研究一下,都多多少少有過(guò)跨界的經(jīng)歷,,只是選擇在什么時(shí)候跨界而已,。做什么都少不了交學(xué)費(fèi),但是成功了,,一切都很值得,,況且一些大企業(yè)本就有錢(qián),,想投資,看好新能源就投,,說(shuō)不定后來(lái)居上,。話(huà)雖這么說(shuō),還是建議事先做好各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)研判,,任何行業(yè)都有周期和飽和,,因此既要低頭拉車(chē)又要抬頭看路,好讓跨界多些勝算,。