自去年12月首架c919飛機(jī)交付東航,，標(biāo)志著歷時(shí)15年研制的國產(chǎn)大飛機(jī)即將步入商用階段,。自此，繼神舟飛天,、航母出海,、北斗組網(wǎng)之后，國產(chǎn)大飛機(jī)也是一飛沖天,。東航C919首發(fā),，是中國大飛機(jī)制造打破波音和空客的兩強(qiáng)壟斷邁出的可喜一步，為中國民用航空業(yè)打開了新局面,。

早在2007年,，我國立項(xiàng)自行研制自主知識產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)，2009年命名為“C919”,，這也讓中國成為繼美國,、俄羅斯、英國,、法國之后第五個(gè)具有制造大飛機(jī)能力的國家,。國際航運(yùn)體系習(xí)慣上把 300 座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”，在我國一般把 150 座以上客機(jī)稱為“大型客機(jī),。C919飛機(jī),，座級158-168座，航程4075-5555公里,。

波音公司的研究表明,，民用機(jī)銷售額每增長 1%，對國民經(jīng)濟(jì)的增長拉動為 0.714%,。發(fā)展大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)不僅可以帶來制造和運(yùn)營使用的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn),，而且將有力 地支撐國民經(jīng)濟(jì)各部門優(yōu)化資源配置效率，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。根據(jù)公開資料顯示,，C919客機(jī)單價(jià)約為0.99億美元，已獲得1200余架訂單,。

C919大型客機(jī)是繼運(yùn)-10之后,，我國第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。C919獲頒中國民航局型號合格證后,，交付東航,，并成功進(jìn)行驗(yàn)證飛行。如今東航作為國產(chǎn)C919客機(jī)的首個(gè)用戶已萬事俱備,，進(jìn)入商業(yè)載客運(yùn)營倒計(jì)時(shí),。不過C919飛出國門需要獲得歐美適航證的支持，要取得歐美適航證還有許多路要走,。