果鐵夫在業(yè)界也是知名人士，曾服務(wù)過奧迪,、賓利,、捷豹路虎等豪華品牌，在華人運(yùn)通,、路特斯曾擔(dān)任公關(guān)高管,。帶著諸多光環(huán)，果鐵夫今年2月8日出任長(zhǎng)城汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理,，致力打造長(zhǎng)城汽車的營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì),，助力2023年長(zhǎng)城汽車高質(zhì)量發(fā)展。任職僅 3個(gè)多月便去職,，可謂來也匆匆,，去也匆匆。

因?yàn)楣F夫在長(zhǎng)城時(shí)間太短,，外人也很難做出評(píng)價(jià),。只是果鐵夫在的這段時(shí)間,，長(zhǎng)城與比亞迪發(fā)生的事，以乎在果鐵夫的管轄范圍,。是否可作果鐵夫去職的相關(guān)參考,。業(yè)界關(guān)注的兩個(gè)聲明，一個(gè)是今年4月11日長(zhǎng)城聲明,，向國(guó)家有關(guān)管理部門實(shí)名舉報(bào)比亞迪混電車油箱環(huán)保可能不達(dá)標(biāo),；5月25日比亞迪聲明,，對(duì)長(zhǎng)城回應(yīng)“我們的產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”。

在當(dāng)前,，激烈的車市內(nèi)卷大環(huán)境下,，長(zhǎng)城和比亞迪開打引起了業(yè)界極大關(guān)注。關(guān)于長(zhǎng)城與比亞迪之間的事情,，已經(jīng)不只是兩家企業(yè)的問題,，最后結(jié)果如何，只能等相關(guān)部門出面解決,。只是果鐵夫已因個(gè)人原因離開,，似乎與此事也沒有關(guān)系了。

大局面前,，長(zhǎng)城汽車受到壓力,，果總背鍋？“長(zhǎng)比之爭(zhēng)”大概率要收尾了,？