巴菲特和馬斯克，投資界一老一新的明星,，卻頗有“相看兩生厭”的味道,。而說到底，其實(shí)就是兩人的業(yè)務(wù)范圍不同,，互不認(rèn)同對(duì)方的投資理念——或者說的直白一點(diǎn),，賺錢方式罷了。巴菲特以“股神”屹立不倒,，成為一代傳奇,，而他當(dāng)然也不是什么“慈祥的老爺爺”，也許明面上不像馬斯克這顆冉冉升起的新星一樣惹人關(guān)注,，鋒芒畢露,，但他能一手建立起今天的商業(yè)帝國(guó)，暗中手腕也不可能不強(qiáng)硬,。此前對(duì)很多公司實(shí)際上的“高利貸”就是例證,。這也是他為馬斯克詬病之處——玩弄資本，卻不像自己興辦實(shí)業(yè),、“創(chuàng)造價(jià)值”,。而巴菲特對(duì)馬斯克的“工業(yè)技術(shù)論”也深表懷疑，他的邏輯很簡(jiǎn)單,，目的就很直白地表現(xiàn)為“賺錢”,，如果特斯拉不能給他帶來收益，他就不會(huì)投資它,。

雙方都有理,，只是三觀不同，也不見得有什么孰是孰非,。但超級(jí)富豪們那么多,，在全球范圍內(nèi)都受人崇拜的恐怕難有與馬斯克匹敵者。巴菲特代表了依靠操盤金融資本等獲益的頂峰,，而如果馬斯克能將人們的角度轉(zhuǎn)變到發(fā)展科技制造,、工業(yè)實(shí)業(yè)，也許是一個(gè)值得期待的趨勢(shì),。

馬斯克是典型的硅谷創(chuàng)業(yè)奇才,，巴菲特是老牌的投資神手，兩人賺錢方式大相徑庭,，也沒有必要拿在一塊兒比,。不要因?yàn)轳R斯克身價(jià)超越巴菲特，就猛捧馬斯克,，diss巴菲特,，要知道，特斯拉股價(jià)是否有泡沫還要經(jīng)歷周期的考驗(yàn),，而巴菲特在疫情期間投資失利也有可能是一時(shí)失利,，誰又規(guī)定股神不能有失利呢。