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蔚來李斌:不會(huì)以減配的方式做價(jià)格調(diào)整

2023-06-10 12:00
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在被問到此前蔚來定下今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的節(jié)點(diǎn)是否會(huì)被推遲時(shí),,蔚來董事長(zhǎng)李斌在一季度業(yè)績(jī)會(huì)上表示,,從目前的情況看肯定會(huì)往后推,希望不超過一年,。同時(shí)強(qiáng)調(diào),,公司不會(huì)以減配的方式做價(jià)格調(diào)整。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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叁浪

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人生如浪,,我已翻船

從2016年到2022年,,蔚來一共虧了760多億元。今年市場(chǎng)預(yù)計(jì)蔚來估計(jì)會(huì)繼續(xù)虧百億元左右,,而2024年蔚來能否實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,,可能還是一個(gè)巨大的未知數(shù),畢竟現(xiàn)在蔚來汽車的銷量也不好,,能否支持降本增效以及利潤(rùn)率提高,也都不是板上釘釘?shù)氖隆?br />
而在這兩年,,新能源汽車市場(chǎng)的“內(nèi)卷”也在不斷加劇,,現(xiàn)在蔚來的毛利率都只有1.5%了,還不如前幾年?,F(xiàn)在各家不但拼技術(shù),,還拼價(jià)格,市場(chǎng)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)估計(jì)會(huì)持續(xù)很多年,。

好的是,,新能源汽車這個(gè)行業(yè)的蛋糕可能還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,新能源對(duì)油車的替代將是這個(gè)行業(yè)最大的利好,。在政策層面,,近期的國(guó)常會(huì)對(duì)新能源汽車行業(yè)也多有著墨,未來隨著新能源汽車使用痛點(diǎn)的逐個(gè)消除,,新能源汽車還將有廣闊的前景,。

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