拜騰汽車起大早趕了晚集,，錢燒光,，車也沒造出來，沒有營收,，再沒有人投資,，債主催債，最后只能破產了事,?；叵?年前與蔚來等造車新勢力齊名，被人熱捧,，何等風光,。如今，最終沒能上岸便精疲力竭,，不免令人慨嘆,。

拜騰汽車成立于2017年，由原英菲尼迪中國總經理戴雷和“寶馬i8之父”畢?？档热寺?lián)合創(chuàng)立,，公司總部及工廠設立于江蘇南京。拜騰的敗局有幾個問題很明顯,，一是有造車想法,，但進入角色太慢。拿到首輪投資,，沒有用于造車,，卻大把錢花在固定資產投資和弄造車資質上。拜騰拿到一汽華利資質,，同時也接盤了一汽華利所欠8億元債務,，搞得壓力很大。二是多輪融資成功，但遲遲造不出車,，投資者因為看不到光亮又退出，融的錢不夠花的,。三是造車不順,，內部股權、管理紛爭不斷,，再加上疫情等等,，越渴越吃鹽。最開始的火苗沒有燒起來,，到后來無柴可加,，大勢已去。

新能源車是方向,，眾多造車新勢力胸懷夢想,。有一句話說得好，沒有人隨隨便便獲得成功,。到目前無論跑在前面的還是在后面緊追的,，哪一家車企都在負重前行。從長期激烈的市場競爭中,，汽車行業(yè)面臨不斷洗牌,，有人能活下來，有人還要退出,，這是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,。

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