特斯拉汽車（北京）有限公司北區(qū)總經理馬力在特斯拉的整個架構體系中,，應該算是一個中低層的領導,，特斯拉在哪里投資，在哪里建設第二座超級工廠,，可能他只有建議的權力,，沒有決策的權力。但我們也看到,，即使是這樣一個級別的領導,，也受到了省會城市二把手的接見，由此可見鄭州市對特斯拉投資的期待,。
其實此前市場上也一直有傳言,，鄭州也是特斯拉第二座超級工廠的備選地。但鄭州也的確有著區(qū)位優(yōu)勢,，譬如距離主要市場的距離都比較近,，汽車運輸的成本會相對較低。此外,，產業(yè)鏈的角度來看,，鄭州也有一定的優(yōu)勢，擁有擁有精益達,、比克電池等核心零部件配套企業(yè)150余家,，零部件本地配套率超過30%。此外,，鄭州集聚宇通客車,、東風日產鄭州工廠、鄭州日產,、海馬汽車,、上汽乘用車鄭州基地、比亞迪等7家整車企業(yè),。