大眾CEO承認(rèn)奧迪落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后,,奧迪CEO被罷免
2023-06-30 17:00
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6月30日消息,據(jù)報(bào)道,,大眾汽車將罷免奧迪首席執(zhí)行官杜思曼,,原因是業(yè)績(jī)壓力以及和奔馳、寶馬的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。值得關(guān)注的是,,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆,近日罕見(jiàn)公開(kāi)表示,,奧迪品牌目前落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,尤其是在電動(dòng)汽車方面,最主要的原因是軟件問(wèn)題,。 | 相關(guān)閱讀(快科技)
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趙佳音
對(duì)自己的缺點(diǎn)和毛病了如指掌
大致看了一下“BBA”這三家的全球和中國(guó)銷量,,感覺(jué)奧迪排在最后是有一定道理的。
以全球市場(chǎng)看,,2022年,,寶馬,奔馳和奧迪的銷量分別為240萬(wàn),,204.4萬(wàn)和161.4萬(wàn)輛,,奧迪和寶馬華為奔馳的差距比較明顯。在中國(guó)市場(chǎng),,寶馬,,奔馳和奧迪分別交付79.2萬(wàn),75.2萬(wàn)和64萬(wàn)臺(tái),,奧迪繼續(xù)落后,。而且在中國(guó)市場(chǎng),奧迪去年的銷量竟然大跌10%,。
如果想到奧迪的合資方是中國(guó)一汽,,那就更感到遺憾了,。按說(shuō)一汽是比寶馬的合資方華晨以及奔馳的合資方北汽要強(qiáng)的多的。